去年刚刚结束掉一个餐饮类的O2O项目，针对这个行业的互联网化竞争已经到了白热化的地步，团购、外卖、CRM系统、排队系统、点餐系统、收银系统，只有你想不到的没有你见不到的。

越来越多的O2O公司开始发起烧钱大战，毫无疑问，拼烧钱，打车软件是成功的，但外卖却输的很无奈。究竟怎样才是烧钱的正确姿势，且听雷锋网娓娓道来。

今日有传闻称，快的打车最近完成了D轮融资，金额超过8亿美元，快的的估值将达到40亿美元。投资方除了阿里巴巴和老虎基金外，还有其他两家大型基金。碰巧的是，今年12月9日，国内另一家巨头打车软件滴滴打车宣布公司获得新一轮超过7亿美元融资，这笔融资的完成在当时意味着

2014年圣诞节，上海市交委查扣12辆滴滴专车，并明确表态“滴滴专车是黑车， 运营不合法”。这一举动将长期以来关于互联网租车的身份问题再度炒热，在网络上的讨论更是铺天盖地。

文/彭成京   O2O领域观察者物流是自己做还是和第三方合作？物流的成本谁来买单？如何控制物流成本？在10月中旬到11月中旬这一个月时间里，我走访了不下10家O2O企业，其中做社区O2O的企业占绝大多数。在走访过程中碰到的最多问题就是物流：物流是自己

为了避免司机“挑肥拣瘦”，滴滴新推出“滴米”调度系统。最高兴的是乘客吗？图样图森破，也许这会儿快的已经笑开了花。

今天，快的打车对外发布旗下首款司机端抢单硬件，命名为“抢单神器F1”。据悉，该设备安装在出租车的方向盘上，可通过蓝牙与快的司机端APP相连，司机可实现一键抢单、一键拨打电话等功能，抢单更加便捷、安全。

实体KTV拼完装修拼团购，线下竞争的战场余地已然不多，目前摆在KTV行业面前的O2O模式主要有两个：“唱吧”式的线上到线下之路，以及“K米”式的线下到线上之路。但哪一边成功的可能性更高呢？

本周，大公司之间动作频频，不过总结起来就是都在“抱团取暖”。

百度投资Uber，终于在正面战场回应了滴滴和快的专车业务，下一步很有可能引发新一轮烧钱大战！

12月17日下午，百度与Uber正式在北京的百度大厦签署战略合作及投资协议。Uber宣布接受百度投资，不过双方都未透露具体的金额，有媒体猜测为6亿美元。

如果有一天，不管是我选择预定餐厅、定外卖还是打车出去玩，都有大把的优惠让我选的话，我会大方的拿出10块钱说：老板！给我充一个月QQ会员！

半年前，笔者带着激情奋不顾身的投入到汽车创业领域，5个多月下来，随着P2P租车领域的飞速发展以及带着对各家创业公司的些许了解，笔者今天准备八一八自己所了解的P2P租车公司。

在我看来，这是一个双向选择，百度需要Uber，Uber也需要百度。中国与美国不同，在中国，打车的人，尤其是经常打车的人，属于经济条件还不错，但是不错的程度并不高——如果非常不错的话，就自己买车了——这类人是一个特殊的群体，他们是互联网O2O的目标客户群。为什么

此前，百度已经向媒体发出邀请，即将与17号宣布一项合作。业内普遍猜测，百度即将以不超过6亿美元的金额来投资Uber。

本周发生在特斯拉、乐视、Uber、大疆身上的事情真可以用几家欢喜几家愁来形容。

据国内多个媒体报道，百度已经向部分媒体发出邀请函，宣布将于12月17号举办新闻发布会，公布一笔重要的阔过投资既战略合作协议，百度CEO李彦宏将携以为神秘嘉宾出席。据新浪科技的报道，这位神秘嘉宾就是Uber CEO Travis Kalanick。

国内最大的P2P租车平台PP租车联合创始人王嘉明眼中的P2P租车竞争趋势与产业格局。

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印度Uber司机强奸事件之下，Uber再次被推上了风口浪尖，快速的全球化脚步遇到了更多本土的阻碍。