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底特律最新资讯

国际

再谈硅谷VS底特律：谁才是下一个“汽车之城”？(上)

福特CEO仍表示，“任何一家优秀的公司都对未来有着自己独特的见解。”谁能够保证今日的合作伙伴不会变成来日的竞争对手呢？

温晓桦
06月30日 17:07

硅谷底特律无人驾驶福特
新鲜

谷歌新建无人驾驶中心，加强与汽车厂商的合作

谷歌称，新建底特律技术中心的工程师将致力于完成与菲亚特克莱斯勒的合作。

黄鑫
05月26日 09:42

谷歌无人驾驶底特律自动驾驶
特写

在电动汽车上，通用如何击败特斯拉？| 深度

Bolt具有最强大的杀伤力在于，它是第一款真正意义上完美融合超长续航里程和亲民价格的电动汽车。单续航里程可超过200英里，价位维持在3万美元。

温晓桦
01月14日 15:19

通用底特律硅谷特斯拉
特写

硅谷吊打底特律时，通用想要怎样颠覆未来？

谷歌说底特律城末日将至，通用正酝酿一场“颠覆”。谁将赢得未来？

温晓桦
11月02日 21:18

无人驾驶汽车谷歌通用底特律
智能驾驶

汽车产业谁将主导，硅谷能否代替底特律？

在今天所被设计的汽车基本上都多多少少都离不开数字化这几个字，甚至汽车的数字化程度在消费者心目中都超过了汽车本身的马力和扭矩数据。在老牌汽车城市的底特律衰落后，新科技的代表硅谷谁否更好代表汽车产业的未来？

wangzeyi
07月28日 15:04

硅谷车载系统底特律互联汽车
业界专题

硅谷和底特律大战车联网

在车联网发展过程中，有两方参与者都想分食这块切糕，控制这个市场，它们分别是硅谷的互联网精英和底特律的传统汽车制造商。虽然是互联网范畴，但硅谷并不是唯一玩家，底特律也在为车联网而努力。

刘芳平
10月22日 16:03

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