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车联网最新资讯

业界专题

每辆特斯拉都联网了，这意味着什么？

特斯拉（Tesla），这款非常先进的电动汽车将加入另一项强大功能：移动网络接入。它将与AT&T合作把3G或HSPA+（AT&T称为4G）连接到特斯拉上。通过一个调制解调器和SIM卡，特斯拉的电动汽车将能够分享性能数据，获得更好的远程诊断和维护服务，而乘客将能浏览网络，看视频，获得实

刘芳平
10月18日 16:02

车联网电动汽车 Model S 特斯拉
雷科技

这不是井盖，这是电动汽车无线充电站

电动汽车普及的一大障碍是充电问题，不像加油站遍地都是，目前充电站还比较少。Hevo给出的解决方案可谓绝妙，它将在纽约部署一系列的无线充电站，而且这些充电站会完全融入市容，不仔细看是看不出来的，因为它们都伪装成了下水道井盖。

刘芳平
10月17日 11:23

车联网电动汽车充电站无线充电站
业界专题

车联网需要行业标准：iOS for Cars？

车联网这一全新驾驶方式的支持者或许会认为梦想即将照进现实，但在制造商和开发者为不同的车如何沟通达成协议之前，普通人仍然很难体验到车联网的好处。但希望可能就在不远之处，谁知道呢，或许明年苹果发布了iOS for Cars也不一

刘芳平
10月10日 16:10

车联网 iOS for Cars 行业标准
专栏(原)

汽车后市场的上门模式

汽车后市场是一块大蛋糕，也是汽车产业链中最稳定的利润来源，市场可谓“百家齐放，百家争鸣”。一般用户获取售后保养美容服务可以通过五大渠道：一是专属品牌的汽车4S站，二是传统大中型维修厂，三是汽车维修路边店，四是汽车专项服务店，五是品牌快修美容装饰连锁店。

知情人士
09月09日 17:52

汽车车联网汽车后市场
业界专题

智能汽车只是第一步，构建交通网是第二步

如今，在荷兰的市政控制中心工作人员通过车辆发回的信息提前向别的车辆发出危险湿滑路段的警示；在法国的里昂，当地交通网络会帮助司机规划上班的最快路径；而现在新加坡的司机可以使用出租车们收集到的数据查看下一个小时的路面车流预报。

吴德新
09月04日 18:51

智能汽车车联网交通网
业界专题

智能机输了，诺基亚还有一个更大的局——车联网

诺基亚在智能机领域的失利令人叹息，但其实在手机之外，公司还有一块相当重要的业务——地图。公司旗下地图业务的副总裁Halbherr告诉外媒，他们正在移动之外部署他们的车联网，而且这局比我们想象的要大得多。

吴德新
08月30日 18:53

诺基亚 LBS 地图车联网
产品

本田的HUD：人车联网，麻麻再不怕我过马路了！

本田近日展示了一块最新的HUD，采用的是人车联网的思路。通过手机和汽车间的数据连接，在HUD和手机上分别提示驾驶员和过马路的用户。

吴德新
08月29日 18:51

车联网本田 HUD 人车联网
产品

Vauxhall Monza：全球首块一体式车载LED面板

Vauxhall Monza的车载面板整合了车内所有的仪表和影音系统，整个面板浑然一体，极其简洁。而这一设计解决的问题是——减少驾驶中的信息干扰，将驾驶中需要的信息以最直接的方式呈现出来

吴德新
08月28日 18:24

车联网 LED投影车载面板车载影音系统
专栏(原)

后装车载导航路在何方

传统的运营战略理论认为，一个行业能够成功，是因为能在用户体验上面找到足够的平衡又同时能社会分工细化快速批量。而一个行业的衰落却又同样是社会分工的过于细化、自由资本市场对资源的短视性配置。一个行业的存在，首先要有它的生存土壤。

张蓬
08月28日 15:33

车联网车载导航后装市场汽车市场
专栏(原)

忘掉车联网，做好用户体验吧

忘掉车联网并不表示不做车联网，而是将车联网放在心里，不必每天挂在嘴上。与其寻找杀手级应用，不如做好用户体验；与其纠结于用手机或车机某种载体实现车联网，不如先联网，再做好用户体验；与其做华而不实的功能堆砌，不如做好用户体验。

李兆荣
08月19日 10:18

用户体验车联网

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