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车和家
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车和家一期工厂封顶,第二基地完成签约,李想说:“已经进入高端制造业”
李想的“车和家”,在除夕夜公布了一些新进展
新造车运动上半场结束,下半场比拼的是什么?| 2016 影响因子
车和家最新资讯
新鲜
车和家产品战略图:不用充电桩,手机可停车。
车和家产品战略图曝光。
赵青晖
07月11日 11:07
车和家
产品战略图
智能驾驶
十问李想:未来十年SEV如何改变地面交通?
汽车行业第一次窗口期是流水线,出现了福特、通用这样的美国汽车厂商;第二次窗口期是精细化制造,出现了丰田、本田、日产等日系厂商。第三次窗口期会在中国吗?
易建成
05月12日 18:14
车和家
李想
SEV
微型电动车
新鲜
车和家累计拿到25亿融资,李想的“城市交通服务商”越跑越远
车和家遵循的是自己研发、自建工厂并对外提供服务的模式,李想说融资中的半数以上会投入到工厂建设中。
吴德新
05月03日 09:43
车和家
李想
新鲜
车和家与德赛西威合作,要打造一辆怎样的汽车?
李想透露了更多信息。
易建成
04月27日 07:44
车和家
李想
德赛西威
电动汽车
智能驾驶
第三次创业,李想的“车和家”要做什么样的产品?
这是李想首次透露车和家具体的产品计划。
易建成
04月17日 12:10
李想
车和家
电动汽车
SUV
专栏
李想:打造一个电动车企业大概需要多少钱?
本文作者为汽车之家创始人李想,已授权雷锋网转载发布。李想在本文里阐述了他们(蔚来汽车、车和家)会如何打造一辆他们理想的汽车。
李想
11月02日 19:39
蔚来汽车
车和家
李想
互联网汽车
新鲜
李想再创业,这次不是蔚来汽车
李想第三次创业曝光:创业方向是要做「小而美的智能电动车」。
宗仁
10月14日 20:31
车和家
蔚来汽车
李想
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