作为老对手，谷歌无人驾驶汽车的出现是否代表着苹果也在憋大招呢？

试一试AppleWatch.Apple？

汽车里被老百姓称为导航的那块屏幕，业内人简称“车机”。它是互联网巨头必争之地。但汽车公司也不是吃素的，自然不会拱手相让。合作是唯一出路。

电动车、无人驾驶、模块化组装……未来的汽车行业会是这样，让人惊叹！

GPS：发展了几十年，已经成为外出旅行的必备技术，各种新技术也严重依赖于它。

汽车公司本田发布了其2016年款雅阁车（Accord），发布地点选在科技创新聚集地的硅谷，而它新发布的这款新车型，也将同时支持硅谷两大巨头苹果和谷歌的CarPlay以及Android Auto智能车载系统。

本次贝茨加盟苹果，媒体猜测或是助力苹果开启“Apple Car”项目发展。

苹果为什么不创新？原因可能是：苹果的生态帝国连接辐射到的产业链版图太广，未来只能沿着固有的方向做延展，而所有一切都不再容许从中间轻易打破或颠覆。但创新不会来自于Android厂商，反而陷入集体迷茫。

非理性的市场的盲目与虚假繁荣可能导致苹果手表提前夭折，Apple Watch推出市场所有的缺陷与短板被集中放大

本周有哪些好文入选了呢？北斗一代刚问世的时候，曾被视为”国家花了大价钱造出的一坨翔“。经过Oculus对市场的一番教育后，虚拟现实迎来了Alpha年。一位产品经理对CarPlay的理解和使用体验。

CarPlay很好用，图标大，界面美，交互流畅。短板是Siri和导航都依赖互联网，且目前除了苹果官方的，没有其他的音乐和导航app。

这时极具革新精神的互联网筒子们就看不过去了，极豆车机创始人汪奕菲就是这些个革新份子里的一员，自去年年底雷锋网编辑认识他的时候，他就在筹备这个车机的研制。

“本来已经困得不行，到了One More Thing的环节，我立刻抖擞了一下以为要发什么新玩意儿，没想到一个Apple Music也说了半个小时，什么鬼。”

苹果能利用好汽车厂商对 Apple Watch 的「丧心病狂」吗？有的同学哀叹长达3小时的发布会给 CarPlay 的时间少得可怜，不过尽管它的登台时间很短，但对汽车行业的影响可能会很大。

对于喜欢用黑莓的奥巴马总统来说： 然并卵

有惊喜、也有空欢喜、做一个中国的果粉是非常不容易的。