从电动汽车到无线充电站，从概念汽车到安全座椅，2013年的汽车行业创新继续突飞猛进。让我们来盘点一下2013年智能汽车的十大创新。

看着一辆车自动驾驶或是自动泊车是非常有科技感的情景，不过对汽车公司和经销商来说，驾驶辅助功能有着更实际的目的。“汽车变安全后，他们希望能卖出更多，”Navigant Research的智能交通研究专家John Gartner

无人驾驶汽车需要知道自己的系统什么时候不能正常运作，然后迅速提醒司机来操作方向盘。对移动初创企业Zoox的创始人和CEO Tim Kentley-Klay来说这点最让他困

在底特律一个新闻发布会上，福特展示了其最新的用于研究的无人驾驶汽车。这款车看起来像是2014款的Fusion，不过你可以从车顶分辨出来它不是。上面有四个旋转的圆柱体，向四面八方发射出人眼察觉不到的激光。

Parrot AR.Drone 2.0作为一款高端玩具，其可谓是四轴飞行器中的明星产品。其自带一个720P摄像头以及独立wifi功能和四周很新奇，同时还有一个A8处理器，能够实现自动驾驶和降落。其最大亮点在于通过wifi搭建自我空间，实现对战和AR等。Parr

三大运营商终于获得了4G牌照，4G LTE即将进入我们的日常生活，而这也将成为车联网（in-car connectivity）的一个巨大飞跃，为制造商和消费者都带来好处。然而，也不是人人都有这种对未来的激情。这是“4G LTE和车联网的未来”报道的第

随着智能手机的快速发展，越来越多的人认为信息娱乐服务将逐渐被智能手机所取代，信息娱乐服务将逐渐消亡，真的是如此吗？

Paparazzi(PPZ) 是一个软硬件全开源的项目，它始于2003年，旨在通过来自社区的意见和 鼓励建立一个非常强大和灵活的自动驾驶

智能手机和平板电脑带给我们的便捷和功能，为车联网的到来打好了基础。车联网所代表的事物，从为安全驾驶准备的能够与其它汽车沟通的传感器，到自动驾驶和自动泊车。AT&T的一位高管称这个市场对整个社会都是一个“巨大的机会”

无人驾驶汽车，在很多支持者看来，可以拯救生命、减少污染、降低紧张感以及结束堵车。不过在此之前，它需要先解决安全方面的担忧才行。

老早我们就知道，真正的汽车创新不会来自于那些百年品牌，而是来自Tesla和Google这类新兴科技巨擘。前者的全电动汽车Model S已经成为最炙手可热的车型之一，而且刚刚宣布将在3年内开发出90%自动驾驶的汽车，全自动款也会在不久的将来上

来自Eno Center的一份新报告阐述了无人驾驶汽车上路之前还需要克服的各种障碍——成本仍然很高，技术上也遇到了一些意想不到的瓶颈，还有法律法规方面的问题，关于可靠性和数据隐私的辩论，这些都会阻碍无人驾驶汽车的普及。无人驾驶汽车将给交通带来里程碑式的改变，带来巨大的

提到四轴飞行器，或许很多网友会首先想到AR Drone。AR.Drone遥控飞行器是全球著名手机周边无线产品品牌Parrot推出的应用实时编码技术，并通过iOS及Android设备遥控的四螺旋桨直升机。该飞行器由碳纤维及强硬防撞的PA66塑胶制造，马达经过防水

正如网景公司创始人马克·安德森所说的那样，软件正在征服世界。的确，过去20年信息产业的历次革命都是由软件发动的。不过，我们也不能忽视硬件的力量。实际上，如今硬件也正在迎来新的革命浪潮，难道不是这样吗

毋庸置疑，自动驾驶的步伐越来越近。但恐慌的车主们有诸多疑问，比如自导驾驶到底是怎么一回事？我能信任自动驾驶汽车吗？我还能接管车辆的行使权吗？

你可以想象这样的场景：一个人站在一辆日产电动汽车旁，看着车辆在停车场里慢慢转悠，突然发现一辆SUV离开停车场，它停顿了一下，等SUV开出来就迅速把车停进车位。这不是科幻小说，而是现在日产汽车就可以做到的事情，而它可以做到的秘密就是6束激光扫描光束，一起来体验下