CarNet依然贯彻百度系硬件的思路，由百度LBS部门提供API及部分软件支持，合作公司钛马车联网来做硬件以及大部分软件部分。

苹果CarPlay并不是国内媒体普遍报道的车载信息娱乐系统，它只是iPhone的一项功能。不仅买新车不是必须的，甚至更换车载信息娱乐系统也不是必须的，有些产品只要更新固件即可支持。

嗯，以下是本周关于汽车的必读文章。

沃尔沃，现代，梅赛德斯奔驰已经搭载CarPlay，本田，法拉利的新车型也将搭载，先锋宣布支持CarPlay技术，CarPlay,离我们的每辆车还会远吗

韩国汽车厂商现代宣布，其预计将在今年将Carplay整合到2015年Sonatar的所有车型。

知名的车载多媒体娱乐系统制造商，日本Pioneer（先锋）宣布面向汽车后装市场的Pioneer嵌入式车载多媒体娱乐系统，将支持苹果CarPlay技术，帮助用户升级自己的爱车，从而更安全、更方便地在车里使用 iPhone

据日本经济新闻社报道，名为Alpine的公司将推出独立的改装配件，能够让任何车型使用Carplay，将在今年欧美上市，售价在500美元至700美元之间。

对导航用户来说，其实很容易将导航和地图联系起来，因为不管是用车载导航，还是手机导航，用户必然要接触到的都是地图。但是往往傻傻的分不清楚导航引擎和地图的区别，认为导航肯定包含了地图，地图好导航就好用，地图不好导航就不好用。

嗯，以下是本周关于汽车的必读文章。

在Build 2014的一场关于嵌入式Windows开发的演讲《Windows和物联网》1小时演讲中，微软花花了不到10分钟的时间演示“Windows in the car”的

微软在刚刚结束的年度开发者大会Build 2014上展示了在汽车里使用Windows Phone的“概念”解决方案。最终实现的效果，跟苹果的CarPlay和Google传说中的Projected Mode基本一致。只是微软的“Windows in the car”还处在概念阶段，未来有哪些汽车会支持还

之前的报道对iOS 8可能会有的改进做过描述，而Mark Gurman现在又披露了更多信息。据称，下一代iOS将有重大变动，包括增加健康应用和iCloud整合，以及调整系统原生应用。根据Gurman的说法，iOS 8的内部代号为Okemo，系统改变更多的会是对现有应用的更新，而不是刷新软件界面设

Windows in the car的概念本质上是把Windwos Phone的功能带到汽车屏幕上。在展示概念的过程中，Teixeira描述了未来开发者将能够开发为汽车设计的a

要探寻智能硬件的未来，我们不妨将目光延伸到最终产品之外的元素上——例如与之关的基础设施、上游技术，以及推动产品与技术创新的人与文化。这些，正是如今这个年代美国依旧较中国有着巨大优势的领域，也是我们来硅谷所要寻找的东西。

3月29日2014IT领袖峰会在深圳开幕，微软全球资深副总裁在接受采访时表示，可穿戴市场现在还处于一种试错阶段，4、5年后可能慢慢变成主流。下面看采访实录：

国外科技媒体9to5Mac爆料，苹果正在开发iOS 8应用Healthbook，对于可穿戴们而言，苹果的此次发力无疑是当头一棒。但笔者同时认为苹果将有一场硬仗要打，为何这么说