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在经历漫长的等待之后，国内单目视觉ADAS（高级驾驶辅助系统）技术供应商武汉极目智能技术有限公司（以下简称极目智能）于近日完成4000万元A轮融资，此轮融资的财务投资人包括荣成礼成、兆瑞资本等。这笔资金据悉将主要用于公司的新产品研发及市场拓展。
据雷锋网新智驾了解，极目智能成立于2011年，总部位于武汉光谷，由华中科技大学光学博士程建伟发起创办。公司成立初期，研发资金由创始人自筹，2015年4月，极目智能拿下武汉光谷区政府的创业扶持资金，数额在200-300万元，这笔钱也为公司之后发布软件产品和硬件产品的研发提供了有力保障。
目前，极目智能已经完成极目启行、极目知行两款ADAS产品的发布与量产，同时第一款ADAS前装产品已处于路测阶段。
其中，极目启行产品由手机APP、机智豆（转向传感器）和手机支架组成，主要用于后装，为入门级体验型ADAS产品，可以实现车道偏离预警、前车碰撞预警、车距监测预警、溜车提醒、前车启动提醒等功能。
今年5月，极目智能联手中国大地保险，对极目启行APP进行了全新的改版和升级，用户体验上得以提升，功能也更加全面，新加入了导航、电子狗、行车记录以及驾驶行为分析等功能。此外，ADAS检测算法也通过不断积累得到了优化和完善。
当下，极目启行产品主要通过保险公司渠道进行销售。雷锋网新智驾独家获悉，全新改版后的启行产品在上线一周内B端客户订单量已逾10万。
而极目知行产品则摆脱了手机的限制，更加向专业化ADAS硬件方向发展，产品由主机、机智豆（转向传感器）和预警显示器三部分组成，在实现极目启行的相关功能外，还配备了车载热点，可实现联网功能。目前，极目知行硬件产品主要通过线下渠道进行销售。
当然，作为视觉ADAS技术供应商，产品算法的提升尤为重要。为此，极目智能也设立了专门的测试团队进行数据的采集，至今已累计了30万公里左右的里程。此外，极目智能的产品也拥有诸多用户，这些用户在驾车行驶过程中也会不断回传相关的数据，这部分的累计里程已达数百万公里。
面向前装市场，极目智能也有较为清晰的产品研发路线，其中车辆的纵向及横向控制已开发完成AEB和LKA功能，成功地从环境感知预警提升到车辆的主动控制,目前正与国内数家主机厂及零部件厂商密切合作。
此前，极目智能CEO程建伟告诉雷锋网新智驾，他们追赶的对象是国际知名的以色列ADAS厂商Mobileye。如今，差距到底缩小了多少？问题的答案可继续关注我们的后续报道。
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