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| 本文作者： 奕欣 | 2016-12-21 14:47 |
智能出行是每个身处城市化浪潮的人们心中的美好愿景，而如何发挥自己的聪明才智，联合企业的力量，为驾驶者们带来便利和享受呢？
今年 5 月 10 日，米其林与 HAX 正式宣布建立合作关系，双方将共同推出「未来之旅 (FUTURE JOURNEYS)」加速项目。当时雷锋网了解到，本次「未来之旅」项目招募面向的是国内的初创团队，考量标准包括初创团队的发展规划，团队的背景和凝聚力，商业模式的可行性以及产品对用户的吸引力。该项目将为出行相关的智能硬件和物联网创业团队提供支持，旨在让驾驶者体验更多由交通互联和相关增值服务带来的便捷。
而半年过去，在上周进行的亚洲 Demoday 展示上有八个优秀 HAX 中国项目进行展示，其中就有两个属于「未来之旅」项目：包括设计无屏幕 HUD 的 Cheglass（车格斯）团队及研发智能酒精检测仪的 SECOPE（森科普）团队。
米其林创新孵化器负责人 Philippe Barreaud 向雷锋网介绍，本期项目的招募主题是「更好出行，如何让驾驶的体验更愉快更安全」。基于这一想法，HAX 对这一招募主题进行推广和传播，随后二者一同筛选在运输行业具有竞争力的专业技术支持。
那么这两个团队经历半年的孵化，究竟给我们带来了怎样的产品呢？雷锋网将做逐一介绍。
车格斯团队所研发的无屏智能抬头显示器有着普适性较强的应用场景。在驾车过程中，不少司机都会转移视线在车载导航仪上查询路线，或是接听电话操作手机等。虽然这个过程只有短短几秒，但也是交通事故频发的温床。
目前以宝马为代表的少数汽车具有前装 HUD，这也是为数不多能带来良好驾驶体验的产品，但未免有些阳春白雪；而相对亲民的后装 HUD 采用的是半透半反射屏，对驾驶视线会带来一定影响。因此，「Glass One」就是一款解决痛点的产品，它能「基于手机内容在前挡风玻璃玻璃直接成像，并结合语音操控、简单触屏操控，满足人们信息交互的需求，又利用手机让软件升级更加方便。」
在现场，雷锋网看到了「Glass One」的实物。实际上它长得有点像一个 VR 盒子展开的样子，在机身主体上具有一个显示屏，将产品放置在方向盘前方时，它能在玻璃上呈现屏幕上的内容。负责人向雷锋网表示，团队目前已经获得了五项成像相关专利。
「对比高端车的出厂前装设备，此产品会更受消费者的青睐，我们也非常欣赏这个产品，它能给司机提供了简洁且相关的驾驶信息，在查看车辆相关驾驶数据的同时注意路面情况。」Barreaud 表示。
雷锋网了解到，这款产品适用于任何车型，不受强光影响，能采用独有的远近场成像解决视觉疲劳和晕眩的不良体验。此后，团队计划分阶段实现 AR 抬头显示器的产品化工作。
如果说这是一款面向消费者的普适性产品，SECOPE 团队带来的 Ness 智能酒精测试仪则相对而言更适合运输公司使用。
一项数据表明，中国有超过 2000 万的运输车辆，超过 5000 万专业司机，如果算上各类专车司机，那这个数字会更高。酒驾是大忌，但以运输公司为代表的企业如何以更高效的制度管理进行实时酒精监控，就是团队计划解决的问题。简单说来，Ness 就是一款结合了云端系统、快速检测、远程自动校准及脸部识别的酒精测试仪。
这款产品尺寸较小，且测试方便，仅需几秒钟就可预热，并能通过云端对酒精检测器进行远程校对。
Barreaud 表示，选择该产品的原因在于它结合了硬件软件与服务，也非常符合米其林对于安全运输，安全驾驶的企业初衷。他认为以客运服务和危险物运输服务公司为代表的车队运营企业，会对这个项目非常感兴趣的。
米其林对这个团队进行了资助及指导，目前产品已经对米其林的客户进行概念验证，对象是国内某大型危险品运输公司。该公司的李总在试用监控平台后表示，这款产品目前的效果比较理想。
「我们车辆是跑长途的，可能凌晨就要出车，但车队管理人员也很难通过人工辨别司机酒后的身体和精神状态，一旦发生事故不堪设想。在采用这套系统后，我们每天早上都可以即时地看到司机的驾驶状态，如果司机酗酒，测试不合格，就不允许该司机上路。」此外，产品还能从反面监督司机前一晚注意适量饮酒。
Barreaud 表示，「这些被选中的新型团队既可以得到 HAX 硬件加速的指导，又可以得到我们米其林在运输行业最具有竞争力的专业技术支持。同时，他们可以通过米其林的渠道去进行概念验证。当孵化项目结束，米其林可以成为这些新型团队的第一个客户，如果米其林对其产品感兴趣，还会对其进行投资。」
米其林孵化器在上海拥有一个 11 人的团队，目标是将新的商业盈利模式接入米其林的核心业务。2017 年，HAX 和米其林会投资更多国内智能出行相关领域团队。如果有相关意向，可联系 bp@hax.co。
*文中图片由HAX及团队提供
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