很多盆友都知道特斯拉体验店已经入驻上海，却一直未见庐山真面目，金桥在浦东何处？体验店跟普通的4S店有何区别？店内人员服务态度如何？

虽然本周国内好车无忧、易到为代表的后市场服务迎来了前所未有的大规模融资，但热闹度还是抵不过彼岸拉斯维加斯的CES展，会上奥迪、奔驰、丰田

这几年电动汽车市场颇有旗开得胜之势，目前，特斯拉即将推出新型号，宝马也准备试水电动汽车，毫无疑问电动汽车将成为机动车行业的明日之星。不过有个疑问却从未有过正式答案：电动汽车究竟能跑多远？

从德国的宝马、奥迪到日本的丰田、日产、从美国的通用、特斯拉到中国的比亚迪、荣威，各国汽车厂商都推出了一系列真正上市的新能源车型。在实验室、车展、新闻报道中频频亮相的新能源汽车终于走进了4S店，走进了我们的生活，2014年也成了新能源汽车真正普及的元年。

看好技术能长远改变我们生活的人，同时也很担心特定技术对现实生活的影响。​

Musk对中国区的困难心知肚明：一旦充电桩普及、体验店建设跟上、政府牌照和补贴问题解决，很多问题将迎刃而解，但是股市和车主们的耐心是有限的，唯有通过“换人”来度过这段危险时期。

汽车走向互联虽然是大势所趋，但这并不意味着互联网公司就能造出更好的汽车。特斯拉的成功固然是互联网思维的胜利，但这一胜利恰恰体现了互联网思维在“制造”领域之外的优势，而非造车的物理过程本身。

得到特斯拉新P85到店的消息，我迫不及待地抄起单反，赶到深圳龙华店实拍。据说10月份后生产的Model S全系车型都是加装了自动驾驶附件的。估计很多特斯拉铁粉已经急不可耐，上图伺候吧。

截止到目前，投资者仍在消化特斯拉第三季度利润给股东信中的新趣闻。像往常一样，电话会议中有一些非常有趣的讨论点。以下讨论内容中的一些引用，值得大家去沉思。市场需求，不再忧心投资者们在会议中一直在强调市场需求的问题，CEO Muck不得不坚持自己的观点。

特斯拉？百万级的操控感受，十万级的内饰。那么问题也就来了？值不值得买呢？作为汽车之家创始人，李想开过的豪车应该不计其数，看他如何评价特斯拉！

据消息，特斯拉今日宣布，双电机全轮驱动Model S正式在中国开放预订。

当地时间10月9日，Tesla发布了升级版的Model S，令人瞩目的是四驱系统与半自动驾驶技术的配备。但似乎很少有人意识到这样一点改进：新版Model S的续航里程增加了。

本周，万众瞩目的特斯拉D发布。这是最大的新闻。在这以前，智驾君已有对此展望，而Elon Musk高富帅也没有让智驾君以及一大票爱车一族失望。以下，智驾君带你详解这一周发生过的大事。

今天下午，特斯拉中国区官网公布了双电机版Model S的价格，60D税前售价70.21万，税后售价102万。85D税前售价76.91万，税后售价111.5万。

特斯拉新车ModelS P85D 发布，都将推动全球汽车行业的智能化，更能够起到逼迫我国汽车厂商，顺应全球汽车行业数字化发展的作用，对行业、对用户来说都是有着很大帮助的，这或是特斯拉的最大意义。

P85D的到来无疑是让人兴奋的，它的多项功能也是在现有基础上的一次重大升级，甚至具备了初级的汽车智能化条件。但行业对此却大多持保守意见，特斯拉的股价周五出现大幅下跌，特斯拉股价下跌7.8%，至236.91美元。创下自8月1日以来的最低点。