本文来自当前正从事无人汽车研发的清华博士张天雷的首发投稿。我们希望通过这个系列告诉大家“智能驾驶”离我们有多远。

近日，Autobot将车联网和O2O无缝整合，AutoBot获得亚商资本、戈壁资本600万美金A轮融资。

昨天腾讯发布了一款酷似手机的智能血糖仪，相比他们的第一款OBD盒子，它来得更加实在一些，锁定的目标群体也相对垂直和精准。在过去的一年里，我们也看到好几家互联网巨头相继发布自家的智能硬件，其中智能路由器闹得最为沸沸扬扬。算上盒子、手环、防丢手表这些产品，它们之间

今天，乐视在北京召开发布会，乐视网副董事长兼COO刘弘宣布乐视智能汽车（中国）公司正式成立，传闻中的“超级汽车”并没有露面，不过乐视发布了车载操作系统LeUI Auto版。

佘士东，开车无忧创始人CEO，原灵图软件高级架构师，原四维图新车联网技术总监，中国移动车务通架构师，长城汽车车联网架构师，腾讯和四维合作的趣驾平台架构师。越来越多的创业团队都绞尽脑汁的公司两部分，北京负责移动端app和云端服务，深圳负责硬件研发，供应商管理，质

刚过去的2014年，出现了一大波智能设备，从智能路由器、智能摄像头、智能手环/手表，到年中开始智能投影、智能称，再到智能插座、VR设备和各种智能驾驶工具，这根本就是剁手党荷包的本命年……

刚过去的2014年，出现了一大波智能设备，从智能路由器、智能摄像头、智能手环/手表，到年中开始智能投影、智能称，再到智能插座、VR设备和各种智能驾驶工具，不一而足，这根本就是剁手党荷包的本命年…现在就来一一盘点那些早该买买买的智能设备吧。

本周汽车领域Google、腾讯、特斯拉、奔驰、LG、星谷皆上榜，有个别你可能觉得和汽车毫无关系都上榜了，我们来看看上榜理由。

2014年关于智能硬件，互联网的巨头和创业公司们做了“智能”的手环、手表、健康秤、路由器、插座、灯泡，家电厂商做了“智能”的电视、音箱、空调、电饭锅、冰箱，车联网创业公司和车厂们做了OBD、HUD、行车记录仪甚至整车。

逮到创始人陈拯民陈博士亲自交流后，却发现，短短半载，星谷实验室已经不是当初的那个星谷了……

一辈子总是还得让一些善意、执念推着往前，我们因此能愿意去听从内心的安排。专注做点东西，至少对得起光阴、岁月。

张岩，曾任职于百度，后离职做HUD产品创业，博泰应宜伦与乐视汽车团队都曾邀其HUD团队进行项目合作。

本周锋闻涵盖三大热点：无人机，智能自行车，P2P 租车以及 OBD 盒子。

现实总是残酷的，在会开车前，你可能想像自己能漂移，能带着爱人兜风，但真正开车后，面对的却是红灯以及拥堵的交通。而KS上的Baen项目说不定能给开车带来些乐趣。Baen是一款车载硬件，它能收集汽车及行驶数据，将爱车变成游戏中的角色。

在高德、四维图新等国内电子地图商都相继成功上市以后，凯立德的申请却屡屡被驳回。之后，凯立德陷入沉寂。如今两月四次定增，原本较为沉寂的凯立德连续多次占据媒体版面。显然，在IPO路上迷失的凯立德，开始另辟蹊径谋逆袭。

由于这两年车联网的概念红火，已经有几千家OBD企业挤进了国内市场，可盈利者寥寥无几。反观国外，硅谷的几家OBD制造商却被风投们争相追逐。这是为什么呢？