家里已经很多玩具了，每次买玩具也不便宜呢。可是家里的小朋友就是想买玩具，要是能够3D打印玩具就好了，可是泰迪熊这种怎么3D打印呢？好消息是，毛绒玩具也可以3D打印了。

上午与大家热情分享创客心得的论坛嘉宾有数十位，印象最深刻的一句话是“创客教育，在酝酿一场新的边缘革命”。这句话是由两位中学老师谢作如、吴俊杰与大家分享的，可能比较好的揭示了国内创客教育的现状。

为什么当全球豪华车的老大和老三都支持 CarPlay 时，一人之下的奥迪却偏偏与谷歌紧密捆绑在一起呢？原因很多，我们一个一个来

当你拿着Chromecast或者华强北的“AndroidCast”，把手机上的内容映射到大屏上，不知道有何感想？还不至于认为这是什么“创世巨作”吧？同样的道理，当苹果借助CarPlay把iPhone上的功能映射到车载系统的时候，真的是革命性的体验？

技术发展得这么快，连镜子做的后视镜也要被革命了。近日Nissan公布了一款整合镜面与屏幕的汽车后视镜，两者可以轻松转换。Nissan把它叫做“智能”后视镜。

还有48天，以制造业闻名于世界的深圳将会迎来一场城市级的创客盛宴Maker Faire Shenzhen 2014。和往年两届深圳制汇节（Shenzhen Mini Maker Faire）比起来，本次的活动获得《Make》杂志的官方正式授权，而且规

Google Glass只是个开始。新一代的可穿戴设备正在到来——而它们将改变我们与世界的接触方

如今硬件智能化的大潮似乎到了不可阻挡的地步，连哈雷摩托也开始追随这股潮流了，明年将要推出的哈雷摩托可能会让哈雷迷们大吃一惊。

2013年末，在被称为“可穿戴科技崛起之年”的尾巴上，又有人打出“2014将成为可穿戴科技之年”的预言。可可穿戴科技要成火候，必经过三种之境界：观察家要“独上高楼，望尽天涯路”，生厂商要“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”，消费者才会“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在

一般认为HUD（Head-up displays）可以让驾驶变得更安全且容易，因为用户不需要转向仪表盘去看信息，信息都被投射到了前方的视野中。汽车上已经存在很多形式各样的HUD了，而NUVIZ则打算把这种技术带到摩托车上，它们开发了Ride:HUD头盔系

HeadsUP!可以通过蓝牙或USB来连接用户的智能手机，显示的APP包括信息、邮件、电话以及导航。屏幕未激活时是透明的，一旦收到电话或是短信就会激活，而且可以通过语音和手势来控制

不幸的是，研究发现hands-free技术仍然会让用户分心，成为驾驶者的安全威胁。最近在Applied Cognitive Psychology出版的一项学术研究，发现当人们脑海中正在回答问题时，对视觉信号的反应会变慢。基本上就是：不用动手不代表不用动

本文是对优耐特公司负责技术和质量的副总经理Yanger的专访，该公司推出的行车宝（T-Voice）是一款车载语音设备，已经在点名时间上完成众筹，下一代产品也在开发当中

Google Glass可谓是穿戴式设备的大热门，出现很多竞争对手也是理所当然的。现在进入增强现实头戴设备的是日产汽车，它们将在东京车展上带来这款叫3E的神秘概念产品

俄罗斯的初创企业Hudway采用和Garmin类似的方法开发了一款免费应用，不同的是，它不需要投影机，只要手机就行。

这款导航仪叫锤子，固定在自行车车把上，左右两边各有LED灯，当自行车遇到路口需要转弯时，就会用LED灯指示你往左还是往右转。它会连接到一个智能手机应用上，接收导航信息，而且会不断地刷新自行车的GPS位置。