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TensorFlow1.0正式发布，AI圈“互怼”那些事儿 | AI科技评论周刊TensorFlow 1.0 正式发布；南大教授周志华当选AAAI 2019 程序主席，华人学者第一人; 雷锋网与MLipNet与MXNet作者李沐畅谈两小时。
亚萌
2017年02月19日 12:43
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LipNet与ICLR评委互怼始末：名气大又怎样，还不是被拒绝了LipNet早在去年就火遍各大媒体，却在ICLR遭到了拒绝，并引发了一场公开辩驳（撕逼）。其中缘由到底是怎样？
奕欣
2017年02月18日 18:28
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受益AI和无人驾驶，英伟达Q4净利暴增至6.55亿美元在过去的17年中，英伟达的股价几乎从未超过35美元，但是截至雷锋网发稿时间，它的股价已经突破116亿美元。
周翔
2017年02月10日 11:46
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专访英特尔自动驾驶部门负责人：为何不惧英伟达？在自动驾驶汽车领域，有专门生产汽车的OEM厂商，也有一级供应商。英特尔相当于二级供应商：我们为一级供应商提供产品和技术。周翔
2017年01月16日 18:37
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CES 2017：高通、英特尔、NVIDIA的野心与暗战 | IoT科技评论周刊在CES 2017上，最受关注的莫过于高通、英特尔和NVIDIA这三家芯片商的较量。
程弢
2017年01月08日 16:39
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从芯片核弹到未来平台：从CES看Nvidia的转型野心Nvidia股价在去年飞升三倍有余，令人惊叹。几天前，2017年CES更是请黄仁勋作为开幕前夜最重头的专场演讲嘉宾。毫无疑问Nvidia已成为本届CES的焦点。
矽说
2017年01月07日 12:16
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登上CES主舞台，英伟达等到了GPU计算的爆发 | CES 20172017年1月4日晚上8点，黄仁勋在拉斯维加斯的威尼斯人酒店刚刚结束了新年的第一场公开演讲，这也是CES大展正式开始前的最后一场压轴演讲。
吴德新
2017年01月06日 08:00
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在自动驾驶领域，英伟达拉来了一众合作伙伴 | CES 2017「交通是价值 10 万亿美元的行业，也是世界上最大的行业之一。」英伟达 CEO 黄仁勋在去年 9 月的 GTC 大会上也有过类似的表达。
易建成
2017年01月05日 15:45
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英伟达与奥迪宣布合作"造车"：2020年推出自动驾驶车型 | CES2017如果与奥迪的“造车计划”进展顺利，英伟达很可能将成为第一家掌控自动驾驶上游（芯片、算法）和下游（实际车型）的科技厂商。
李子湃
2017年01月05日 13:21
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思佳 
亚峰 
新智驾 
李星宇 
江小片 
张伟