小小电池，五花八门，这背后都有什么门道？

身处在其中的汽车从业者尤其是近两年新兴汽车创业公司，对这个行业充满了信心。

声波也能灭火，这项技术还被引用到了无人机上

氢燃料电池适合目前无人机领域的应用吗？

拥有超级续航能力的电池到底是如何实现的。

新品HYDrone－1800为化氢燃料多旋翼无人机，续航时间长达273分钟，在消费级无人机领域中，这样的续航时间也是行业首创。

两个小时过后加个油又能飞两个小时，续航无限……

如果要谈汽车行业的未来，除了谷歌、特斯拉和苹果，还能想起别的吗？

现在的问题在于，不是电动汽车是否能够适应社会，而是社会是否愿意适应它。

那对特斯拉来说，在电动汽车逆袭之前，什么才是最大的桎梏呢？续航？充电？性能？在特斯拉联合创始人、CTO JB Straubel眼中，这些都不是关键。

1991年索尼率先将锂电池商用，到今天这门技术并没有明显的改变。汽车使用的技术更为古老，内燃发动机的基本设计、车用铅酸电池几十年都很少改变。

Bolt具有最强大的杀伤力在于，它是第一款真正意义上完美融合超长续航里程和亲民价格的电动汽车。单续航里程可超过200英里，价位维持在3万美元。

Solo 无人机：新增降落伞和 360 度摄像头等功能；三星 Exynos 8890 性能提高 30%。

除了燃料电池，苹果又开始捣鼓固态电池专利了。

在首期“新能源对话工坊”活动中，菲亚特卡莱斯勒亚太区动力总成集成经理钟文彬、科力远混合动力技术有限公司常务副总经理张彤，以及大批“粉丝”就新能源汽车行业热点话题进行了热烈的交流与探讨。

市场研究公司 Navigant Research 在新发表的一份报告中预测，到 2024 年燃料电池汽车年销量将超过 22.8 万辆。