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日产2020年上路的无人驾驶汽车,可能不会比现在的秦厉害多少

本文作者: 游瑞 2015-10-16 17:01
导语:日产的无人驾驶技术与谷歌的无人驾驶汽车有一些区别,不会完全让用户放弃驾驶,而是提供相当程度的辅助功能。

13日,日产欧洲事业部副总裁Stu Jackson在自己的Twitter上表示,日产预计在2020年正式让自己的无人驾驶汽车上路。

日产2020年上路的无人驾驶汽车,可能不会比现在的秦厉害多少

Stu Jackson还在Twitter上贴出了一张日产无人驾驶汽车的概念设计图,正在演示日产的无人驾驶功能是如何运作的。

日产的自动驾驶功能将通过安装在车顶和前方的摄像头对整个车身周围进行监控。这种AVM系统通过车身四个方向的摄像头将画面复合到一起,看起来就像是从上方俯瞰汽车的角度,从而提供360度的虚拟景象。同时从图片上我们还看到,在日产的无人驾驶汽车前保险杠的位置还安装有雷达、车轮附近安装了激光扫描传感器。

日产首席执行官Carlos Ghosn曾表示,日产的无人驾驶技术与谷歌的无人驾驶汽车有一些区别,不会完全让用户放弃驾驶,而是提供相当程度的辅助功能。

日产2020年上路的无人驾驶汽车,可能不会比现在的秦厉害多少

照目前所了解的信息来看,日产2020年即将上路的无人驾驶汽车并不是真正的完全的独立无人驾驶,而是能“提供相当程度的辅助功能”的驾驶技术,这是什么意思呢?车辆是提供驾驶辅助功能与驾驶预警功能,而这些以及在特斯拉车上得已实现,再换句话说,日产的自动驾驶平台提供车身周围360度的场景展示,这一功能早已在中国汽车品牌比亚迪,新能源汽车秦上得到已实现并量产。

如果5年后的,日产推出的无人驾驶汽车就是这个样子的话,那么它还真不一定比BYD的秦厉害多少。

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