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本文作者: 张驰 | 2016-01-05 16:13 |
无人机与汽车似乎搭不上界,不过福特和大疆不是这么认为的。大疆最近发布3.0版SDK,而为了让更多开发者参与进来,它还与福特一起公布了一项新的挑战赛,鼓励开发无人机到汽车的通讯技术,而获胜者能得到10万美元的奖金。
比赛的具体要求是,开发者要开发这样一个系统,它可让驾驶员通过福特F-150车上的触摸屏(会与手机应用相连)直接起飞无人机,而汽车仍处于行驶状态中。
福特对使用场景的想像是,使用驾驶员的手机,F-150能在无人机,汽车和云端建立实时连接,汽车数据能进行共享。数据会被传送到无人机上,而司机驾车驶往下一个目的地时,无人机会自动赶上并停在车上。
比赛会先选出15个团队进入第二轮,到时他们会获得大疆的飞行平台Matrice 100和Zenmuse X3摄像机;然后会选出10支进入决赛,模拟搜救任务,在汽车上起降无人机。
开发者的技术能被应用在联合国的搜救行动中。在面对各类灾害时,救援人员需要快速转移地点,这就需要能在移动的车辆中起飞并降落无人机。获胜团队的10万美元奖金会由大疆、福特和联合国提供。
我们看到大疆逐渐在拓展其无人机的使用领域,摆脱航拍的范围,比如前不久它就发布了农业植保无人机,还与热成像技术公司FLIR Systems合作,为Zenmuse摄像头增加热成像功能(可用于搜救和火灾)。
福特也有自己的打算,它最近公布了自己开源的SmartDeviceLink,一个苹果CarPlay和Google Android Auto车载系统的替代方案。与火热的无人机结合在一起,福特也想展示自己方案的作用吧。
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