2
据外媒 Wired 的报道，从今天开始，通过 OTA 升级到 7.0 版本的特斯拉能实现自动驾驶的功能了，准确来说，是部分自动驾驶功能。此次升级获得的固件更新，带来的最大变化是 Model S 和 Model X 的 17 寸中控台的显示方式，包括新的仪表盘、更大的程序窗口以及全新的时钟显示方式。在自动驾驶模式下，驾驶者能获得更多关于汽车的信息，他们还能通过状态栏上对车辆进行锁定或解锁。
尽管有了自动驾驶的功能，但是驾驶者仍然不能掉以轻心，在遇到突发情况的时候，他们必须能随时接管方向盘。在驾驶员接管后，自行驾驶的功能就会关闭，将车辆控制权交回他/她的手上。
「我们会告诉驾驶者将他们的双手放在方向盘上以防万一，从一开始（在自动驾驶模式下）就必须得小心谨慎。」特斯拉CEO Elon Musk 在发布会上说道，「目前自动驾驶功能还是 Beta 版，接下来我们还会进行小幅度更新，让驾驶者不必把双手放在方向盘上。」
自动驾驶的一个功能之一是自动转向（Auto Steer）。Model S 和 Model X 通过实时反馈和配置在车身 12 个传感器，包括前置雷达、有图像识别能力的摄像头和 360 度超声波传感器，来识别车道和探测其他车辆。基于以上信息的反馈，特斯拉在安全的速度下控制方向盘。
不过这套自动驾驶功能只是非常适合在路况可预测、驾驶环境不会太复杂的公路上行驶，前提是必须让汽车保持在 18 英里/小时（28 公里/小时）的速度。更加复杂的环境，比如建筑、红绿灯等仍然需要人工驾驶。
对于变更车道的功能，只要驾驶者选择相应的转向指示灯，Model S 会自动完成剩下的工作。这个功能称为车自动变道（Auto Lane Change）。从技术原理上，这个功能与跟侧方位自动泊车并无二致。它需要车辆侧面的雷达来判断前、后车位置，并在安全距离内自动转向。
Musk 表示特斯拉要实现完整的自动驾驶功能需要 3 年的时间，不过比谷歌、Nissan 以及奔驰在 2020 年实现的时间点要早。
雷峰网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。
