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据相关消息人士声透露，日产LEAF电动汽车将搭载新款电池，续航里程增至400公里。
一位相关工程师表示，日产在电池上已经有了一个技术突破，使他们能够做出重量更轻、价格更便宜的EV电池。理论上这种电池一次充电，便可续航400公里（249英里），相比之下，2012款日产LEAF电动汽车一次充电却只能跑228公里，而且还是在不使用空调的情况下。
很显然，电池技术依旧是制约电动汽车发展的瓶颈，无论是日产Leaf，还是特斯拉。有能力在电池技术上占据优势的厂商，势必能在未来电动汽车市场中占据一席之地。无论是特斯拉的超级电池工厂还是日产的电池技术新突破，他们在电池上面下足功夫，也就足以彰显其对电动汽车市场的重视程度。
目前，日产新电池的上市日期尚不明确，但与此同时日产也在进行氢燃料电池技术的研发。
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