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在这周,特斯拉 CEO Elon Musk 在推特发文宣布首批 Model X 车型将于 9 月 29 日开始交付。为了做到如期交付,Musk 曾表示要在 2015 年第三季度将 Model X 推向市场。
去年 7 月,特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂停产两周以进行生产线调整。停产原因是要提升 Model S 的产能,同时准备 SUV 车型 Model X 的量产。特斯拉在停产期为工厂安装了第二条生产线。这也导致 Model S 在 2014 年交付时遇到一些问题,但是如果想让 Model X 在 2015 年如期交付,我们就能明白特斯拉这么做的原因了。
特斯拉在 2014 年还增加了一个四轮驱动版本的 Model S 到它的产品线,这就是去年 10 月在洛杉矶发布的 D 车型,即 Model S P85D。「D」的意思是 Dual Motors(双电机)。而双电机系统的到来表明特斯拉有生产 SUV 的能力。
国外有媒体传言 Model X 的鹰翼式侧门导致了一些生产问题,以及在内饰方面的问题,不过这些问题同时也从侧面反映了特斯拉的供应链在组装厂已经开始运作,离全面生产已经不远了。
之前 Model X 的原型车在进行路测。这款原型车出现的时间也刚刚好——在全面生产的 6 个月到九个月才出现。
9 月初,特斯拉官网上线了 Model X 的选配页面。但是这个页面仅针对预定了 Model X 的用户开放。这批早期订车的用户拿到的将会是 Model X 签名版,价格为 13.2 万美元。签名版比同样配置的普通版 Model X 贵 2.5 万美元左右。就目前了解,签名版的 Model X 将会优先交付,这意味着早期订车的那批用户能比普通用户提前 3-6 个月开上 Model X。
以上的信息表明,特斯拉已经从 Model S 的量产上吸取了教训,所以他们这次可能不会跳票错失 Model X 的交付时间。值得一提的是,特斯拉在去年 7 月末投入约 1 亿美元资金进行生产线调整,所以作为一家新兴汽车公司,它的生产能力在今年应该会得到改进,产能得到提升。
Via:BI
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