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时速322公里,用肉身飞行在“死亡”边缘

本文作者: 思睿 2015-09-30 15:07
导语:Joe Ridler 是一名翼装飞行方面的专家,他的目标将不再仅仅满足于安全到达地面。他希望可以在空中飞得更快、更远,并且比其他任何人在空中停留的时间都要更长。

时速322公里,用肉身飞行在“死亡”边缘

翼装飞行我们并不陌生。2011年,杰布·科里斯在张家界飞跃天门洞,已经成了经典。而最近的一次翼装飞行锦标赛,一个名叫Joe Ridler的人不仅想安全到达地面,还希望可以在空中飞得更快、更远,并且比其他任何人在空中停留的时间都要更长。

Joe Ridler 是一名翼装飞行方面的专家,他一生中已经体验了近700次从飞机上跃出的感受。他出生于明尼苏达州西北部,当他还是一个小孩时,就热爱上了飞行。但由于眼睛问题,他想要从事商业或军事飞行的道路被阻断了,此后他对 BASE jumping(极限跳伞)产生了兴趣,但由于这项运动过于危险,他最后决定了放弃。但最终,也就是现在,他还是体验上了从飞机上跃出并在天空中达到200英里/小时的极速体验。

时速322公里,用肉身飞行在“死亡”边缘

Ridler 第一次尝试翼装飞行还要追溯到两年前。按照他最初的计划,原本首次飞行的时间还能再提前几年时间,但由于美国跳伞协会要求他必须先完成200次跳伞才能进行翼装飞行,因此这一计划不得不推迟。

一开始,他对进行这项运动也十分的焦虑,尤其是 Ridler 承认他有点恐高症。但现在,他可以自如地在天空中竞赛,不再仅仅只是享受飞行的过程,他更想在竞赛中获胜。为了保持竞技水平,这就意味着他需要长期保持身材,以及身理和心理健康。Ridler 在地面上的活动包括了很多核心的锻炼、用瑜伽练习灵活性,以及用冥想来磨练他的专注力。

当然,想要做好任何事情都贵在实践,因此真正需要练习的就是尽可能多地跳跃。

本届竞标赛由美国跳伞协会主办,从三个方面来考验参赛选手,主办方会测量 3000米到2000米这个高空之间,每个选手的平均速度、飞行的距离和花费时间,每一项都分开进行测试。每个选手在每个类别还能获得三次跳跃的机会,主办方会通过选手头盔中安装的 GPS 模块来追踪。最快、最远,或者停留时间最长的选手会得到100分,而其他选手根据排名会获得相应百分比的分数,最终会根据总体得分评选出优胜者。

时速322公里,用肉身飞行在“死亡”边缘

Ridler 表示,这三个项目都是相关联的,但每一项都有它自身的挑战。时间挑战就是要尽可能地让自己缓慢下降,而这一项也“最折磨身体”,因为它需要尽可能伸展翼装,增加表面积。另外,距离和你在空中停留的时间与速度都有很大关系。

所有参赛选手还要考虑风和天气的影响,并希望届时不会下雨。幸好他们不用担心会在高速飞行过程中遇到任何鸟类,因为他们会在距离地面1000米左右的时候打开降落伞,这个高度高于大多数小动物的活动范围。

翼装是一个超级灵敏的设备,只需轻微改变身体姿势,就可以彻底改变空中运动姿态。Ridler 表示:“这就像是在每一个跳跃中进行科学实验,试图找出怎样调整才能达到最好的运动效果。”

当然,翼装也很昂贵,售价1500到2000美金之间。此外,你还需要购买头盔、GPS 模块,用于追踪位置和速度;如果你想要记录整个过程,还需要购买 GoPro 相机,这又是一笔高昂的开支。不过这项运动真正高昂的成本是为每一次跳跃支付费用。这就是为什么 Ridler 还在芝加哥的一个设计公司从事全职工作,只有周末和休假时间才能练习。

这项让肾上腺素极速飙升的运动,你会爱上吗?

via wired

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