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各大电子展都不会少了独轮电动平衡车的身影,但环球资源的香港电子展首日逛下来,居然只看到一辆,几近绝迹。与此同时,类 Segway 的平衡车也少得可怜。
但是,另一个形态的平衡车——我们暂且称之为“双轮踏板”平衡车——却无孔不入。既有数十家专门的平衡车展商,又能在手机平板公司的展台看到,甚至在移动电源、手机壳的展区也无处不在。
为什么独轮车不见了,踏板车流行了起来?雷锋网编辑就此问题走访了几家展商,得到的答案相当一致。曾经风靡一时的独轮平衡车遇到了出口难题,在中国拿下拥有这项专利的 SoloWheel “害苦”了深圳的独轮车公司,产品根本出不了中国海关。但他们反应也很迅速,从今年开始几乎全部转为生产双轮踏板平衡车,“只要稍稍改改外观就行,出口欧美不会遇到障碍”。值得注意的是,参加该展会的中国公司均以外贸业务为主,买家则多来自欧美国家。
同样相当一致的是,所有转做踏板平衡车的公司,都在展示3种尺寸规格的产品,目前“最小的卖得最好,因为最便宜”。从产品的角度来看,踏板平衡车的学习难度比独轮平衡车小得多(完全不在一个量级),骑行姿态更加优雅,女士高跟鞋超短裙也没问题。不过,这种产品对路面平整度的要求要高于独轮平衡车,所以更适合大型展会等室内场地使用。
目前淘宝上搜索“平衡车”,前10个结果中已经有5个是“双轮踏板”平衡车。作为代步工具,平衡车的浪潮依然在继续,只不过从 Geeky 的独轮变成了普适度更高的双轮踏板。当专利大棒再次挥过来,下一个流行起来(山寨成风)的代步车会是什么样呢?
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