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美国时间 7 月 17 日下午，特斯拉宣布推出四款新车型：Model S P90D、Model S P90、Model S 90D以及 Model S 70。
据特斯拉官方消息，旗舰版 Model S P90D 从 0 到 100km/h 加速为 2.9 秒，刷新了由 Model S P85D 保持的 3.3 秒纪录。Model S P90D 配备双电机全轮驱动，可实现数字化控制前轴和后轴，可迅速将动力分配给前后轴。
Model S P90D 和 Model S P90 的续航里程为 528 公里（NEDC 欧洲油耗及排放评定标准）。其中，前者为双电机全轮驱动版本，后者为单电机后轮驱动版本。
在特斯拉的官网上，雷锋网得到了以下信息：
后轮驱动版本的 Model S 70 售价为 7 万美元；
90 千瓦时的电池组费用为 3000 美元，车主可根据实际情况对电池组进行升级；
新增 Ludicrous Speed Mode；
最新入门版 Model S 70 相比原入门车型 Model S 70D 价格少 5000 美元，它的最低售价可能在 7 万美元以内，续航里程为 230 英里（约 370 公里）。
据了解，P85D 用户可以从 85 千瓦时电池组升级到 90 千瓦时电池组，费用为 3000 美元，增加大约 15 英里（约 24 公里）的续航里程。不过 Musk 建议车主目前没有必要升级电池组，因为他们计划明年还会提升电池组的容量。
Ludicrous Speed Mode（查字典也没弄懂中文翻译该怎么表达）比之前 Insane Mode（疯狂模式）的速度快了 0.3 秒，具体的实现方式是由于电池组里面有一种「智能保险丝」使得 P90D 的电池组输出的电流达到最高的 1500 安培，让电池组的使用效率进一步提升。如果车主需要升级 Ludicrous Speed Mode，则还需要 5000 美元的安装费用。
目前，特斯拉 Model S 系列包括 70、70D、85、 P85D、90D、P90 以及 P90D。而下一代 Roster 预计将在 4 年内推出，但官方还没有透露任何细节。Model X 将于两个月内出货；Model 3 预计将在两年内推出上市。
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