NASA测试可变形机翼，提升飞行效率

我们知道，莱特兄弟发明的飞机Wright Flyer采用的是“翘曲机翼”，它可以通过扭动飞机的机翼后缘进行滚转控制。有趣的是，NASA正在通过内部的“FlexFoil”飞行测试系统，重新研究这项技术，该系统试图通过一个可变行的机翼替代飞机的机械襟翼。从1911年以来，几乎每家飞机都使用机械襟翼进行攀爬，下降，以及缓慢飞行。虽然有一定效率，但是由于差距和锐角等因素，在空气动力方面的效率并不高，这点当你坐在一架喷气式客机靠近机翼的位置上时，就会注意到。

NASA正在测试的这款新型机翼表面，也被称为自适应柔性后缘（ACTE），测试机型为湾流III（如上图所示）。首次航行还是非常顺利的，当然啦，在飞机起飞和着陆的时候机翼表面还是被锁定在了固定位置上。未来的测试将会使用多个襟翼设置，并在不同的飞行阶段进行验证，最终确定是否能应用在商业飞机上。NASA表示，一旦实验通过，不仅能够大幅降低飞机噪音，每年还可以节省数亿美元的燃料费用。

VIA engadget

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