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Kirk Phelps 想要对物品生产流程做些颠覆。他拿着一个塑料软盘，一个通用汽车发动机密封垫片，解释着这个垫圈如何限制住了人们的创造力。
“如果你想制造一台发动机，你已经没有必要从头开始做起。你去找垫圈供应商，询问你发动机周围什么样的垫圈是可用的，然后你自行设计。但是这已经太过落后。”第一个协助iPhone研发多点触控的33岁设计师Phelps说道。
后来他开始做Carbon3D产品研发主管的工作，据称，这是新兴的3D打印行业中最热门的初创公司之一。3D打印的预期是让工程师们尽情发挥他们的想象，在任何一个三维文件的基础上打印出一个实体。
纵观目前3D市场，一些顶级机器只可以精确打印一些微小的工具，比如助听器和人工关节。而且，目前多数3D打印玩家打印小玩意的速度很慢。3D打印的火爆在几年前就已经达到顶峰，以Stratasys 和3D Systems两个厂商最为出名。
就算是红海，Carbon3D也想要杀进。它的CEOJoseph DeSimone，是一个51岁的企业家也是化学教授。他离开了北卡罗来纳大学后，提出了更快速、更精准的3D打印的新模式。为此，他获得了红杉资本合伙人Jim Goetz的1100万美金的天使轮融资。
目前公司总共获得融资1亿四千万美金，其中谷歌在今年八月投了1亿美金。虽然还未向市场投放任何产品，它的估值已经有10亿美金。“3D打印工业主要是由一层一层地打印二维对象的机械工程师完成的。”DeSimone 说。“但是我们不要一层一层地来，我们让他们直接‘拉’出来。”
大多数3D打印机都是使用一个称为熔融沉积成型的技术，一个机器人手臂控制的热胶枪控制来回运动使塑料固体沉淀的项目。而Carbon3D机是提取出液体塑料的小试管中的固体，就像终结者2中杀手机器人的方式使自己摆脱了液态金属水坑。这是一个有着几十年历史的老技术，叫做光固化快速成型，或者光固化快速塑料的使用。
DeSimone的贡献在于，作为一个化学家他把试管的底部换成了玻璃窗格，像一个多孔的隐形眼镜。 Carbon3D 的 CLIP 技术可通过可调节的光化学处理，让促进聚合的紫外光和抑制聚合的氧气在充满树脂的池子里得到一个平衡，装置从池子里一直往上拉，最终 “拉” 出了一个复杂的 3D 实物。
据称，Carbon3D的打印速率是传统打印的25到100倍。因为这个机器的运动很流畅，可以用于产品的批量生产，比如有弹性的高温状态下的树脂。Carbon3D希望他们自制的树脂用来创造更多商业价值，“我们很关注3D打印的商业用途，比如可以在汽车里运用。现在的3D打印机做不到。”
据了解，目前像福特汽车、好莱坞特效工作室在内的大型公司，都对Carbon3D进行了测验。
via Forbes
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