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| 本文作者： 林藠头 | 2015-06-24 10:12 |
文/知乎用户@杜斌，产品经理。
以下是我基于后装的先锋车载多媒体主机AVH-X8750BT（以下简称车机），对CarPlay的理解和使用体验，如有错漏，请指正。
提前说体验结论：CarPlay很好用，图标大，界面美，交互流畅。短板是Siri和导航都依赖互联网，且目前除了苹果官方的，没有其他的音乐和导航app。
简单说，CarPlay目前是把iPhone的电话、短信、导航、音乐、播客这些功能搬到了车载多媒体主机（以下简称车机）上。可以想见，苹果接下来应该会和iOS开发者、汽车厂商等一起，利用更丰富的功能接口，以更好的交互方式，提供无碍驾驶安全的资讯、娱乐、导航等服务。当然，谷歌也正在这么做，甚至百度、腾讯、阿里也在这么做。
目前很多汽车都支持用USB线或者蓝牙来连接iPhone，播放其中的音乐，但车机界面是各家汽车厂商自己做的，大部分都相当土气。另外，用USB线或蓝牙方式连接iPhone时，虽然也可以播放手机导航的声音，但界面没办法投射到车机屏幕上（其实有，例如Mirror Link和AppRadio，但支持者寥寥）。
CarPlay并不是操作系统，而是运行在车机操作系统上的一个应用程序。它原来叫iOS in the Car，会让人以为车机运行的是iOS，估计汽车厂商们比较难接受，毕竟它们大多都发展出了自己引以为傲的车机系统。
连上支持的iPhone（有Lightning接口的iPhone）时，车机和iPhone都会自动进入CarPlay模式，界面发生变化。下图是搜到的：
CarPlay界面上有个类似iPhone的Home键的虚拟按键，但按它只会回到CarPlay的主界面，如果想回到车机的主界面，例如想收听调频广播，或者对车机进行设置时，则应该按车机自身的Home键。下图是苹果官网的，我在上面写了红字：
在已连接车机的情况下，虽然iPhone全屏显示“CarPlay”字样，但按下iPhone的Home键仍然可以进入主界面，看到手机上所有的app，也就是说在手机上进行日常操作不受影响。Android Auto是不允许用户操作手机的，两家巨头对开车时的用户操作需求理解不同，苹果的貌似更接地气。
在iPhone上进行特定操作会对车机显示或播放的内容产生影响，反之亦然，例如：
按下iPhone的Home键时，除了iPhone会回到主界面，车机也会显示CarPlay的主界面。同样，在CarPlay界面上点击Home键时，不光车机会显示CarPlay的主界面，iPhone也会回到主界面。
打开iPhone的“电话”、“音乐”、“地图”、“短信”、“播客”等app时，车机界面也会打开相应app适配过CarPlay的界面。相应地，在车机上打开这些app时，手机上也会打开。我测试了支持CarPlay的第三方app，例如OverCast和Stitcher，也是如此。
苹果官网上列明的CarPlay支持的国家里有中国，但我常用的音乐和地图app们都还没支持CarPlay。好消息是网易云音乐、QQ音乐，都能在CarPlay环境下使用——虽然在CarPlay主界面看不到app，但可以在iPhone上打开、播放。此时点击CarPlay主界面的“正在播放”图标，能看到正在播放的歌曲信息，还可以用车机或汽车方向盘上的按钮来控制播放。如前所述，在CarPlay出现之前，这项功能已经在很多车上通过蓝牙和USB接口实现了，但CarPlay的iOS风格的界面还是漂亮不少。
专辑封面也会显示，但只是界面的背景，且被做了放大、虚化处理，所以极为模糊，当然也有可能是我的车机显示质量不佳导致的。下面是我用Nexus 5拍的照片（没法用iPhone拍，因为一进手机的拍照界面，CarPlay就退出“正在播放”界面，转而显示主界面了。车机屏幕的分辨率是800*480）：
看，可以极为勉强地看到专辑封面上一袭白衣的德永英明大叔抱拳的样子。
关于音乐播放，还有2点可以提：
CarPlay主界面有个“正在播放”图标，点击它可以快速进入播放控制界面。这比在iPhone上通过进入音乐app，再进入它里面的一个界面的操作方式要简便得多。
网易云音乐利用iOS的个性化接口，将iPhone锁屏时显示的播放控制按钮中常见的“上一曲”按钮改成了样子是三道杠的选项按钮，点击后可以进行“喜欢/取消喜欢”等操作。这一点被CarPlay也支持了：
说说导航。导航就是iPhone上的地图app，依赖互联网。有3种方法启动：
方法1：按车机的Siri键（具体到我的车机上来说，就是长按车机的Home键），然后说出目的地名称。体验和在iPhone上用Siri一样，唯一的变量应该是车里的麦克风的拾音水平。
方法2：点击CarPlay主界面的“地图”图标，然后点击“目的地”按钮，可以在历史目的地中选择，也可以点击麦克风图标触发Siri，说出目的地。还可以点击键盘图标，手工输入目的地。没有中文输入法，但支持拼音搜索。
方法3：先在手机上打开“地图”app，输入目的地，导航，然后连到车机上，车机自动打开CarPlay界面。
导航界面很漂亮，下面是苹果官网上的图：
导航的水平和iPhone上完全一致。我不喜欢苹果地图在导航时用蹩脚的电脑合成语音说出地名的做法，谷歌地图就不说，更优雅。
导航过程中，如果切换到CarPlay的其他界面，则CarPlay界面的左侧状态区域会显示地图的快捷入口：
和iPhone一样，如果在导航时切换到其他界面，CarPlay会在界面顶部用类似新消息通知的方式来显示拐弯等导航提示。
电话功能。没什么出奇的，可以拨打收藏的电话号码、使用拨号键盘、查看通话记录和通讯录，也可以用Siri来发起。下图是苹果官网的：
在比较Android Auto和CarPlay的过程中，我发现Android Auto的电话功能依赖蓝牙连接，而CarPlay则一旦连上就会自动关闭车机的蓝牙功能。
短信功能。在CarPlay主界面点击短信图标，可以进入短信界面，默认显示对话列表，但点击一组对话，并不是进入对话详情，而是触发Siri，来给对方发短信。也就是说不能看短信，只能发。但是，在收到新短信时，可以自动播放短信内容。下图是苹果官网的：
简单说：新短信会有通知，可以朗读未读短信内容，已读短信不能查阅或收听朗读，可以用Siri来发短信。
播客功能我没试，估计和播放音乐功能差不多。
CarPlay模式启动时，iPhone不会显示通知，CarPlay只显示新来电和新短信、导航的提示通知。
除了触摸操作，CarPlay也支持常见于德系车上的旋钮控制（例如宝马的iDrive操作方式），由于我的车没有那种钮，所以我只用到了CarPlay的触摸交互、方向盘播放控制、Siri语音控制。
总体来说，CarPlay是令人愉悦的、值得拥有的。
最后，我作为通过后装车机尝鲜CarPlay的小白，敬告大家尽量选择支持CarPlay的新车，因为后装车机往往分辨率低、颜色不准、抗反光能力差，而且安装过程艰巨。
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