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传摩拜和ofo谈合并，估值超40亿美元
据外媒报道，近日有消息称摩拜单车和ofo的投资人正洽谈，试图合并中国共享单车领域两家最大的初创企业，以期结束高成本争夺、并创造一个单一的主导者。相关谈判还处于初步阶段，合并后价值可能会超过40亿美元。
对此，ofo回应称“不知情”，摩拜明确表示“不考虑”。ofo投资人朱啸虎在朋友圈中表示：“投资人都在休假，享受生活，哪有那么多谣言”，似乎是对合并传闻的回应。
北京公交站惊现“共享自拍杆”，扫一扫拿走不用还
伴随着十一长假的到来，共享自拍杆应运而生。据网友@水叶儿姑娘 微博爆料，北京长虹桥北公交站近日出现一批共享自拍杆，栓在路边护栏上，绿的、黄的、蓝的、粉的……五颜六色，只要扫码就可以使用。
据悉，这些共享自拍杆由某食品公众号发起，10月1日投放，微信扫描二维码关注其公众号即可获取密码，无需押金，也不需要费用，理论上甚至都不用归还。
阿里智能加油站将在杭州建立 自动识别车主淘宝ID
10月3日消息，国内首座“阿里智能加油站”将于本月在杭州建立，能够通过识别车牌，确定车主身份、汽车型号、油品信息，甚至淘宝ID等。这种智能加油站安装有红外摄像头，汽车开进加油站后，机械臂能自动完成一系列操作：拧开油塞-选择汽油-加油-油满拧上油塞-关上油盖，无需人工干涉。
加油站周边还会配备智能便利店，方便车主加油时购买商品。
阿里智能加油站分为1.0和2.0两个阶段。本月开建的是1.0版本，基于对传统加油站的改造。2.0版本将于2018年实现，2.0版本将实现车牌、车主、油品自动识别、离场自动扣款和加油链路全自动化。
国内新闻
蚂蚁短租用户租婚房遇惯偷家被搬空 平台称配合调查
杭州一对夫妇将自己新装修的婚房在蚂蚁短租App上出租，不幸遭遇专业惯偷，对方利用蚂蚁短租App不需要实名的漏洞，在退房时将房内东西打包带走。
该夫妇报警后，警方表示短租本身不合法，因此该交易存在问题。在报案第二天，该夫妇甚至还收到了公安机关以未经公安机关许可经营短租为由限期整改。
蚂蚁短租昨日在官微发布声明称，自7月份接到房东反馈后，就成立了工作小组予以追踪，同时建议房东保留相关资料报警处理。目前案件仍在侦破当中，将继续配合协助调查，并帮助房东做好相关善后工作。
深圳将试点共享单车智能锁车桩
深圳将在部分区域试点共享单车智能锁车桩，市民在示范点区域停放共享单车时，锁车桩在读取到车辆标签后将自动上锁。
示范点位于深圳市南山区的粤海街道，将设立停放区30处、锁车桩2000个以及电子围栏区5个，目前正在施工中。
在示范点锁车桩无空位时，市民可打开手机蓝牙，将车停靠在临时停放点（划设白线区域内或双层车架上），并在共享单车APP结束行程页面上申请停车。在试点期间，示范点范围内除了规定的停放区外，其他地方仍允许停放共享单车。
国际新闻
诺贝尔物理学奖揭晓 三位科学家因引力波获奖
北京时间昨日晚间，瑞典皇家科学院宣布将2017年诺贝尔物理学奖授予三位引力波探测计划的重要科学家，三人均来自LIGO/VIRGO合作组，以奖励他们在“LIGO探测器以及引力波探测方面的决定性贡献”。
奖金的一半授予莱纳·魏斯（Rainer Weiss），另外一半由巴里·巴里什（Barry C。 Barish）和基普·索恩（Kip S。 Thorne）两人分享。
Mate 10最高售价或超7300元 赶超Note 8
雷锋网10月4日消息，据一份来自法国的最新报告，华为即将发布的最新旗舰Mate 10将配备一个与三星DeX类似的底座配件，而这个配件将使Mate 10成为一种新的桌面级产品，通过USB-C接口和DisplayPort连接完成，同时可连接键盘和鼠标。
同时，还有消息称，这款华为的新旗舰售价将延续今年智能手机价格上涨的势头，其中高配版Mate 10 Pro售价或在人民币7300元左右，已经与三星的旗舰Galaxy Note 8非常接近。
从配置上看，Mate 10将会是今年的顶级配置，包括f/1.6大光圈莱卡摄像头以及内置人工智能处理器的麒麟970芯片。
亚马逊寻求在法国收购实体店 正与两公司谈判
据CNBC消息，在线零售巨头亚马逊寻求在未来两年内，在法国收购约15家实体商店。亚马逊希望能够通过本土零售商以更好地获取潜在购买需求。
目前，亚马逊正在与法国两家独立的食品分销商进行谈判。其中之一是法国零售连锁Monoprix，不过Monoprix的母公司Groupe Casino表示不打算出售该子公司。
此外，亚马逊同样正寻求在英国的合作伙伴，据称已经接近了英国连锁超市Morrisons。
福特拟削减140亿美元成本 加强电动汽车投资
美国第二大汽车制造商福特汽车公司CEO吉姆-哈克特（Jim Hackett）周二表示，该公司计划未来5年削减140亿美元成本，并补充称，将把投资重点从轿车和内燃发动机转向开发更多的卡车，以及电动和混合动力汽车。
在福特计划削减的140亿美元成本中，100亿美元将来自削减材料成本，40亿美元来自削减工程成本。
到2022年，福特计划将未来内燃发动机上的支出削减三分之一，即5亿美元左右，并将这笔资金用于开发电动和混合动力汽车。
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