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雷锋网 3 月 7 日早报：
网易云音乐与阿里宣布互授版权
3月6日，网易云音乐与阿里音乐共同对外宣布，双方达成音乐版权互相转授权合作。至此，两大音乐平台网络音乐版权结构得到进一步完善。
一方面，网易云音乐将天娱、爱贝克思（avex）、丰华、华研国际等优质音乐版权转授给阿里音乐；同时，阿里音乐将滚石、S.M. 、BMG等优质音乐版权转授给网易云音乐。
随着此次网易云音乐与阿里音乐版权合作的达成，李宗盛、周华健、刘若英、梁静茹、任贤齐、Super Junior、少女时代、EXO、陈小春、彭佳慧等多位主流华语和韩流歌手歌曲已在网易云音乐全新上线。同时，也意味着用户在阿里音乐旗下虾米音乐除了可以继续使用田馥甄、林宥嘉、S.H.E等华研国际艺人歌曲版权外，还可以畅听张惠妹、张雨生、华晨宇、陈翔、滨崎步、幸田来未等艺人音乐。
南京大学成立人工智能学院
南京大学新闻网 3 月 6 日发布消息，南京大学宣布成立人工智能学院。将致力建设「人工智能基础研究基地和人才培养基地」，协同「基础研究」、「人才培养」、「产业创新」发展态势，并建立国际一流的学术重镇和人才高地。
关于学院院长、专业设置等具体工作还在进一步筹备当中，据南大老师透露，学院招生工作希望今年开始，但还要看具体工作进展。
工信部明确今年７月１日前取消流量“漫游”费
据新华社报道，3月6日，工信部副部长陈肇雄接受采访时表示，工信部将推动基础电信企业加快开展套餐梳理和调整、系统开发和改造、测试和业务验证等工作，确保广大用户在今年7月1日前享受到这一红利。
陈肇雄说，工信部还将鼓励基础电信企业继续推进大流量互联网卡、阶梯式流量放心用等流量降费措施，确保移动网络流量资费年内至少降低30%。
在网络提速方面，工信部将推进实现百兆宽带普遍覆盖，启动千兆宽带试点，提高宽带速率，扩大公共场所免费上网范围和4G网络覆盖的广度和深度。
乐信成立区块链实验室
雷锋网消息，乐信区块链实验室负责人近日接受媒体采访表示，目前乐信正在探索区块链在小微消费金融领域的落地应用，并成立了区块链实验室。
乐信产品技术副总裁史红哲透露，此前已成立了两个实验室：人工智能实验室目前已在金融资产在线处理、在线风控等业务上已经大规模应用，乐信能够批量化放大业务规模，同时生成更优质的资产；区块链实验室正在尝试多节点的共享账本，今后将运用新技术、新方案在金融上进行更多的探索。
百度成立智能生活事业群
雷锋网消息，3月6日，百度宣布正式成立“智能生活事业群组（Smart Living Group，简称SLG）”，百度集团总裁兼首席运营官陆奇兼任总经理。
SLG由百度“度秘事业部”、百度“硬件生态渠道部”和“Raven Studio工作室”共同组成，其中：度秘事业部将继续由景鲲负责，继续专注于DuerOS平台与生态的建设及运营；原百度硬件生态渠道部升级为硬件生态渠道事业部，由杨永成负责，专注于第一方硬件的量产、电商建设和渠道拓展；原百度智能硬件事业部升级为Raven Studio工作室，由吕骋负责，专注于前沿产品形态的探索。上述各业务负责人向陆奇直接汇报。
原阿里高管雷雁群出任车好多COO
3月6日，车好多集团（旗下拥有瓜子二手车直卖网和毛豆新车网两大品牌业务）宣布，原阿里巴巴高管雷雁群加盟其公司，出任车好多集团COO（首席运营官），全面负责集团营销战略制定、运营管理和围绕交易服务业务的整体规划等工作。
雷雁群统筹管理万人团队，直接汇报给车好多集团CEO杨浩涌，将参与制定公司发展战略，进一步推动新零售业务的落地，提升运营与服务效率，优化用户体验。
Apple Pay 拓展市场：北京和上海也快要支持用手机刷公交卡了
我们都知道苹果的 Apple Pay 支付服务可以用于网购、实体店支付和 App Store 支付，而苹果为公交地铁系统设计的 Apple Pay Transit 还可以支持公交系统的刷卡乘车服务。目前 Apple Pay Transit 服务已在日本、英国、美国、俄罗斯和中国的某些城市启动，广州、杭州的地铁就已经可以用手机刷卡乘车。
不过其它城市的小伙伴也不用心急，北京和上海也即将上车。开发者 Guilherme Rambo 在最新发布的 iOS 11.3 beta 4 中发现了一段代码，暗示北京和上海很可能也将加入支持 Apple Pay Transit 的行列。苹果承诺 iOS 11.3 将在春季发布，这意味着可能不需要等待太久。
猎鹰 9 号完成第 50 次发射，把最重的一颗卫星送入地球同步轨道
据外媒报道，以及 SpaceX 创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）也在Twitter上证实，猎鹰 9 号火箭已于 3 月 6 日再次发射。
这次虽然是常规商业发射，但对 SpaceX 也有重大纪念意义。一来这是猎鹰 9 号火箭的第 50 次发射。SpaceX 公司成立仅仅 7 年，猎鹰 9 号在 2010 年 6 月首次完成发射。相比之下，由洛克希德·马丁和波音公司合作研发的 Atlas V 火箭花了9年的时间才达到这一成绩。值得注意的是，SpaceX 不仅发射频率高，而且成功率也相当惊人。在目前 SpaceX 的 50 次正式发射中，成功的次数为 48 次，成功率高达 96%，这对任何一家公司来说都是引以为豪的事情。
另一方面，这次发射的载荷也是 SpaceX 发射过的最重的一颗地球同步卫星。这颗卫星来自来西班牙卫星电视运营商 Hispasat，有了这枚卫星，该公司可以继续扩大在欧洲、非洲以及美洲的宽带覆盖率。这颗卫星重量超过 6.09 吨，几乎相当于一辆公交车的重量。
根据 SpaceX 官网的数据，“猎鹰9号1.1全推力版”（Falcon 9 v1.1 FT）的近地轨道（LEO）运载能力为 22.8 吨，地球同步转移轨道（GTO）运载能力为 8.3 吨。这颗超过 6 吨的卫星已经接近了猎鹰 9 号的理论运载能力，而 SpaceX 仍然成功完成了任务，令人欣慰。
随着重大里程碑的达成，“钢铁侠”的火星殖民之路仿佛又近了一步。
三星收购 AI 搜索引擎公司 Kngine
据韩媒 The Investor 报道，3月6日三星宣布，其下属公司已经全资收购了埃及人工智能搜索引擎公司 Kngine，财务条款方面并未披露。
Kngine 即为 knowledge engine 的缩写，也就是智能引擎，它的开发基于深度学习等人工智能技术的移动解决方案，能够理解和回答用户的提问，该公司声称它的引擎能够像人脑一样运转，持续阅读网页，理解内容并进行相应更新，扩大知识库。2013 年，Kngine正式开始运营，其可用于自动化的客户服务，以及企业搜索。
S 级迈巴赫搭载智能大灯，直接把指示信息显示在路上
梅赛德斯新的 S 级迈巴赫正在把“部分主光束智能车灯”这一概念实现到全新的高度，搭载 Digital Light 技术的车型将拥有 200 万像素的车前大灯 —— 是的，200 万像素的大灯，不仅可以精确调整光照效果，更可以像投影仪一样把需要司机看到的各种提示信息直接显示在路上。
这些数字投影包括：代表汽车总宽度的大白线，它可以帮助驾驶员弄清楚是否可以通过狭窄的道路；也包括巨大的箭头指向行人、根据行车速度自动调节的刹车距离标志；选择性远光功能也变得更加聪明，它会调暗直接照射到人脸上的灯光，避免晃到眼睛。
相信这可以比现有的显示在前挡风玻璃上的抬头显示（HUD）提供好得多的驾驶体验。
福布斯发布 2018 年全球富豪榜：贝索斯登顶，马化腾第17
福布斯官方发布 2018 年全球亿万富豪榜，其中杰夫·贝索斯凭借千亿美元身家首次超越比尔·盖茨拔得头筹，比尔·盖茨则位列第二。中国富豪也跻身前 20，马化腾作为中国首富位列榜单第 17，马云位列第 20。
2018 年共有 2208 名身家达十亿美元的亿万富豪上榜，创下纪录。前20位富豪的净财富总额创历史新高，达 1.2 万亿美元。来自中国内地的新上榜富豪最多，达 89 位，其次是美国，有 45 位新上榜富豪。印度有 18 位，德国有 13 位。
福布斯媒体集团财富助理高级编辑 Luisa Kroll 和 Kerry A． Dolan 表示：“超级富豪的财富继续增加，和其他人的差距进一步拉大。”
身家已达千亿美元的杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）第一次成为首富。他的财富达到1，120亿美元，比2017年增加392亿美元，是有史以来财富一年内增长的最大数额。
ARM 发布新公版 GPU：Mali G52/G31
对于手机处理器，大家一般主要关注核心架构、数目和频率，不过 GPU 显然也很重要，它会直接影响在手机上“吃鸡”是否流畅。3月6日，ARM 正式宣布推出 Mali G52/G31 GPU 公版设计方案，定位用于主流级别和注重高能效的 SoC（集成片上系统），继续完整支持 Vulkan 和OpenGL ES 3.2。
相比前一代 G51，G52 的图形性能提高了 30%，功耗下降了15%；G52 也顺应潮流，在 AI 方面进行了提高，机器学习的性能提高了3.6倍，对于使用了机器学习技术的 app 来说是一大好消息。
Mali-G31 则入门一些了，相当于对 Mali G51 MP2 的改良版，包括成片面积缩小 20%、性能提升 20%、UI性能提升 12%，旨在取代年迈的Mali-400系列。
ARM 建议 Mali G52 搭配 Cortex A75+A55 CPU设计，可用于智能电视、中高端手机以及平板等；Mali G31 则配合Cortex A55 CPU，用于中低端的产品。
奥迪首款纯电动车 e-tron quattro 将亮相日内瓦街头
据外媒报道，业内人士预计，奥迪首款纯电动车：奥迪 e-tron quattro 将于 3 月 6 日在日内瓦市街头亮相。早前还有报告指出，奥迪将携 200 多辆原型车亮相日内瓦市，在街道上驰骋。
该款新车搭载了95 kWh蓄电池组，续航里程数据称高达 310 英里（约 500 公里），但奥迪采用了新欧洲驾驶循环的电动车续航里程数评级。因此，该款新车的实际续航里程数应接近 275 英里（约 450 公里）。该款纯电动 SUV 搭载了三台电机，总输出为 320 kW，可使用 150 kW 直流快充。
据估计，该款新车将于今年年底上市，本周末奥迪将公开该款车型的各方面细节信息。目前奥迪在 Facebook 上发布的活动宣传照片中新车尚未显露真容。今明两天，奥迪新车将绕日内瓦驰骋，奥迪鼓励该市的民众参观该车辆，并向其发送照片。
奥迪目前已开始接受 e-tron quattro 的新车预订，而 e-tron sportback 车型的预订或将在一年后开始。
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