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1.上汽研发总院被曝裁撤飞凡智驾部门，给员工三个选择方案
2.前美团副总裁郭庆加入京东，或将接管达达集团
3.蔚来手机负责人白剑称蔚来NIO Phone是唯一支持单手截屏的手机被群嘲，微博发文致歉
4.身家630亿富豪老板给在职员工每人1万现金红包，总金额或超8000万
5.德国一汽车经销商从中国进口大众汽车本地销售，大众集团要求全部销毁
6.对标苹果Vision Pro，消息称三星推进Galaxy VR头显研发
7.百年汽车供应链巨头采埃孚被曝裁员万人，优化1/4员工
8.美国一“私人团”飞抵国际空间，船票约3.9亿元
上汽研发总院被曝裁撤飞凡智驾部门，给员工三个选择方案
近日，有网友爆料上汽研发总院某部门（智驾）全部裁撤，两百多人。随后网友补充说裁员单位是飞凡智驾部门，人数多达300人。对此，上汽官方还没有回应，也有待官方的进一步核实。
同时，有网友贴出了涉及到具体的可供员工选择的三个方案：总院内部转岗，内部应聘。高阶智驾团队可以去上汽旗下的零束，低阶智驾团队可以去研究总院智驾部门；选零束，双向选择，飞凡项目归零束。岗位、能级平移，合同转移，合同期、工龄平移，总包平移后，按零束薪资结构给，奖金按绩效给；不选择内部转岗的，1月底签订N+1，附加年终奖，2月底N+1+年终奖，2月份开始会待岗，可继续应聘，只发发基本工资。（电动知家）
前美团副总裁郭庆加入京东，或将接管达达集团
日前有消息源透露，橡鹭科技联合创始人、前美团副总裁郭庆近期已入职京东，或将接管达达集团，并直接向京东集团兼京东零售CEO许冉汇报。此前在2023年12月底，郭庆便已开始频繁现身达达，并密集与中高层管理者交流，以迅速了解业务细节。近期郭庆还曾与达达高层连开三天封闭会，要求该公司全面对标美团闪购，并商讨了未来5年京东即时零售业务的发展规划。
有内部人士表示，京东之所以投资橡鹭科技，真实目的就是挖角郭庆，为其入职京东做准备。“作为一家炒菜人公司，橡鹭科技与京东主业并不协同，除非是纯财务投资”。也有接近郭庆的人士透露，目前郭庆仍为京东顾问，未来或将助力即时零售和机器人业务。（zaker、36氪Pro）
网易回应大规模裁员：消息不实，系正常业务调整和人员流动
近日，知情人士透露，网易从12月开始进行了多个业务的裁员，重灾区是网易传媒，游戏部门也有所涉及。网易传媒主要在1月开启了大规模裁员，涉及网易新闻、网易文创、网易公开课等多条产品线，内容、市场、销售、产品等岗位均在内。各个业务和部门的裁员比例并不一致，从内部人士处了解，在10%至50%之间。多位知情人士透露，网易传媒给出了“N+1”的赔偿补偿方案，被裁员工也会获得年终奖和13薪，部分员工还可以主动提出离职、领取相应赔偿。
针对以上网传“网易1月开启大规模裁员”等消息，网易内部人士回应：消息不实，系公司正常业务调整和人员流动，公司层面仍在持续招聘优质人才。（新浪财经、界面新闻）
蔚来手机负责人白剑称蔚来NIO Phone是唯一支持单手截屏的手机被群嘲，微博发文致歉
1月20日，蔚来NIO Phone业务负责人白剑在微博上发文：“偶然发现蔚来手机左键+右边音量下键可以截屏了。这应该是支持单手截屏唯一手机，你的手机可以单手截屏吗？”此番言论被网友群嘲“可能他不是我们这个时代的吧，太搞笑了吧觉得自己很先进”、“坏了，隔空截屏和自由区域截屏成外星科技了”、“这就是空降高管，也许他什么都不懂，他就是高管”。
随后，白剑在微博致歉：“今天露怯啦。没什么说的，请大家尽情批评，多多鞭策，我努力更加严谨！”此前，白剑在确认接管手机业务时放出豪言壮语：“我来接手机，也表明我蔚坚定决心，要把车手互联做好，把手机做好”。（IT之家）
理想汽车回应申请降价补贴被区别对待：不同车型补偿方案不同
据报道，理想汽车1月突然降价遭到了车主们的集体投诉，车主认为理想“存在销售欺诈问题”，并且有车主表示申请积分补贴时受到了区别对待。对此，理想汽车回复称，针对不同用户车型的补偿方案是不同的，但是同车型补偿方案一致，不存在区别对待。另外对于在不同时间点的购车用户，公司的补贴政策也根据不同时期的市场政策进行了更改。（同花顺财经）
诺基亚出局，华为联合成都高新100％控股鼎桥
1月19日上午，国家市场监督管理总局公示“华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司等经营者收购鼎桥通信技术有限公司股权案”。这意味着，诺基亚正式退出鼎桥通信。本次交易前，华为和诺基亚间接合计持有鼎桥公司100%股权并共同控制鼎桥公司，诺基亚占51%，华为占49%。交易后，华为、成都高投集团、成都高新集萃科技有限公司、华盖创业投资管理（北京）有限公司等经营者将通过其共同设立的持股公司合计持有鼎桥公司100%股权，共同控制鼎桥公司。（5G）
雷军回应小米汽车售价：定价可能确实会有点贵
1月21日，小米集团创始人、董事长雷军表示：“小米要努力成为全球前五车厂。现在小米汽车已小规模量产，预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”
对于“小米造车造晚了”的问题，雷军回应：“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小‘卷’到大，我相信能在‘极度竞争’的汽车领域最终胜出。”在雷军看来，未来十年是硬核科技引领的十年，小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。（央视财经）
周鸿祎傅盛同台对话，称要抓住一切机会吸粉
1月21日，周鸿祎和傅盛同台对话，并夸赞傅盛比17岁34岁有很大进步。在现场周鸿祎回应了参加此次发布会的主要原因：一是傅盛这些年的认知不断在提升，有了很大的改变和进步；二是自己有很多的变化，脾气变好了，也尽可能多反思自己的问题；三是抱着一种学习的态度，在人工智能的大浪潮下，进行观点碰撞。
最后周鸿祎还开玩笑地说，最后一点私心是，现在要抓住一切机会吸粉，还在现场喊，“请傅盛同学的粉丝赶快关注我”。（财经网科技）
苹果头显或被炒至10万元
近日，苹果的新品Vision Pro开启了预售，标价3499美元（约合人民币25179.3元）。在淘宝、京东、闲鱼等国内电商APP上，Vision Pro售价38999至89999元不等。
一位代拍者称，“目前Vision Pro在美国已经炒到了1.1万美元左右，国内价格只会更高，预计会炒至8万-10万元人民币。”（时代周报 ）
欣旺达：从未授权任何单位或个人开发投资、理财类App平台
近日，有诈骗分子冒用欣旺达名义开展虚假投融资平台App进行诈骗。对此，欣旺达严正声明：公司从未授权任何单位或个人开发投资、理财类App平台；从未出具过任何相关文件或通过任何App平台组织相关投资活动或发布投资产品；从未发布过任何投融资App内测版本上线，更不存在发布注册并绑定实名即可领取体验产品的情况。（中新经纬）
华晨集团回应：出售剩余25%股份报道不实
1月20日，华晨汽车集团控股有限公司（华晨集团）发布了《关于近期传闻澄清说明的公告》。华晨集团表示，关注到近日有市场传闻称“华晨集团正考虑出售华晨宝马剩余 25% 股份”。经公司核实，上述报道不真实。截至官方公告披露日，华晨集团未得到任何来自于政府部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息。“本公司并不知悉媒体报道所载资料的来源。为避免对投资者构成误导，现予以澄清说明。”（澎湃新闻）
身家630亿富豪老板给在职员工每人1万现金红包，总金额或超8000万
近日，辽宁方大集团董事局主席方威建议向员工发放现金红包。具体为：旗下两家公司在职员工一人发一万元，中兴商业退休员工每人发3000元，东北制药退休员工每人发2000元。根据估算，方威此番将向两家上市公司在职员工发放7935万元，向离退休员工发放648.6万元，合计8583.6万元。
19日下午，东北制药董秘办表示，“主席(方威)确实说了这个话，给我们发红包肯定是好事，但还没接到实质性的通知，再有几天应该就知道具体是什么奖。”此前，方威就曾多次因为给员工大手笔发现金红包而引发热议。（证券时报、中新经纬）
英伟达CEO黄仁勋时隔5年低调现身中国，主要目的与中国员工共度美好时光
日前，英伟达CEO黄仁勋低调来华，一些社交媒体传播的照片显示，黄仁勋穿上“东北大花”，参加中国区年会并参演节目。知情人士称，黄仁勋此行到访了英伟达北京、上海、深圳三处办公室。这是黄仁勋时隔数年首次访问中国大陆。去年上半年便传出黄仁勋即将访华的消息，但最终未能成行。
1月21日消息，英伟达方面证实，黄仁勋此次的行程没有涉及与政府官员的会面，也没有重大的商业发布，最主要的目的是与中国员工“欢度美好时光”。 一位英伟达北京的员工表示，黄仁勋这次来访主要是慰问大家“辛苦了”，向员工拜年。 英伟达在中国大陆员工数量接近3000人。（集微网、时代周报）
宁德时代向欧美车企推广技术授权合作模式
宁德时代董事长曾毓群在出席2024达沃斯论坛时表示，宁德时代与福特汽车建立了一种很好的合作方式，宁德时代采用技术授权的服务模式，帮助福特汽车建造自己的电池工厂。曾毓群称，“我们还将为欧洲、美国的许多汽车生产商甚至电池制造商提供类似的服务模式，帮助他们迅速启动电池生产基地并成为全球一流的工厂，以应对气候变化，这是我们的目标。”（IT之家）
支付宝官宣新Logo，网友：更圆润了
近日，支付宝官方微博宣布Logo换新，支付宝的Logo有了全新的升级。对此，有网友表示“一路看着慢慢变好真的感动”，也有网友表示，“进步了，更圆润了”。
据悉，这是支付宝时隔4年再次更换 Logo。2020年，支付宝Logo也进行了调整，从浅蓝色调整为更鲜艳的亮蓝色。（Tech星球）
德国一汽车经销商从中国进口大众汽车本地销售，大众集团要求全部销毁
近日，据德国媒体报道，德国一家汽车贸易公司从中国进口22辆由上汽大众生产的ID.6X车型进入自己的销售渠道进行销售。为此大众集团在德国启动了法律程序，要求法院判断该起贸易违法，并销毁这22辆全新的上汽大众ID.6X，并承担每辆车1.5万欧元的销毁费用。
据悉，大众ID.系列在中国的售价远低于德国。根据德国网友介绍，不仅是ID.6，目前大众系列的车型在中德之间普遍存在巨大差价。例如大众ID.3汽车在德国的售价为3.99万欧元起，约合人民币31.48万元，而中国销售的大众ID.3售价仅为1.52万欧元起，约合人民币11.8万元。
大众集团则表示，首先在大众体系内中国和欧洲之间不属于平行销售渠道，这些车辆按规定只能在中国生产和销售。此外，不同国家的车型在电池、软件和设置方面也不同，比如在欧洲销售的车型必须强制装备eCall自动紧急呼叫系统，而中国则没有此项规定，这将会给购买的用户带来混乱体验，同时也会引起售后网络无法解决的问题。（电动知家）
对标苹果Vision Pro，消息称三星推进Galaxy VR头显研发
1月20日消息，据知名爆料人士透露，三星内部正研发Galaxy VR头显和控制器，有望对标苹果的Vision Pro头显。根据韩国业内人士透露，三星计划今年下半年发布一款XR头显设备，代号为“Infinite”。头显初期产量为3万台，并在届时搭载高通骁龙下一代XR芯片。
据悉，三星最初计划在2023年年初就开始量产XR头戴设备，但在了解到苹果Vision Pro的规格后，三星认为需要对其XR头戴设备进行全面的调整，以提高竞争力，因此延期至2024年发售。（钛媒体）
扎克伯格：下个目标是构建通用人工智能，年底前再买35万块英伟达显卡
当地时间1月18日，社交媒体巨头Meta首席执行官马克·扎克伯格在旗下社交平台上宣布，Meta正在计划构建自己的AGI，即能够在绝大多数领域中都达到或超越人类智能水平的AI，并保证会向大众开放这一技术。
为了搭建能够支持AGI愿景的基础设施，扎克伯格称Meta计划在今年年底前获得约35万块来自英伟达的H100 GPU。再算上其他GPU，公司拥有的算力总和将接近于60万块H100所能提供的算力。（环球市场播报）
美国国会禁止五角大楼从6家中企采购电池，包括宁德时代、比亚迪
据外媒报道，美国国会已禁止五角大楼采购包括宁德时代、比亚迪在内的6家中国企业生产的电池。报道声称，这是美国国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。这项规定是去年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分，美国防部将被禁止自2027年10月起从宁德时代、比亚迪和其他4家中国企业采购电池。
美国企业的商业采购将不受有关措施影响，例如福特汽车采用宁德时代授权的技术，在密歇根州生产电动汽车电池；特斯拉的部分电池也来自比亚迪。(环球网)
Masimo公司CEO称消费者最好不要使用苹果公司血氧检测工具
当地时间1月18日，美国医疗技术公司Masimo首席执行官乔·基亚尼（Joe Kiani）表示，消费者最好不要使用苹果公司的血氧检测技术，他没有与苹果公司高管讨论过和解事宜。Masimo指控苹果手表的血氧检测功能侵犯了Msimo的专利。
日前，美国联邦巡回上诉法院拒绝延长苹果对美国国际贸易委员会（ITC）进口禁令提出的暂缓执行令。在他发表上述言论之前，苹果公司当天起在美国市场销售不带有血氧检测功能的Series 9和Ultra 2手表。（新浪财经）
百年汽车供应链巨头采埃孚被曝裁员万人，优化1/4员工
从采埃孚劳资委员会获悉，采埃孚将裁员1.2万人，分两步进行。2028年前先裁撤一万个岗位，2030年前再裁两千个。有员工代表称有可能会更多，高达1.8万人。对员工的说法，采埃孚不予置评。
据悉，本次裁员只涉及采埃孚在德国的业务，公开数据显示，采埃孚在全球雇员约16.5万人，在德约有员工5万名。这相当于在德国总部裁掉了近1/4员工。采埃孚发言人回应称，公司也不想裁员，但是向电动化转型，必然要裁撤部分岗位。（智能车参考）
OpenAI与中东投资者洽谈新芯片项目的融资，降低对英伟达的依赖
据知情人士透露，OpenAI的CEO Sam Altman寻求满足OpenAI对半导体的不断增长的需求，并降低对英伟达的依赖。为此，Altman正与阿联酋首富Sheikh Tahnoon bin Zayed al-Nahyan等阿联酋投资者磋商融资事宜，从而通过野心勃勃的新项目来开发用于训练和打造AI模型。OpenAI还正与台积电洽谈构建合作伙伴关系，以制造芯片。（新浪财经）
博世计划2026年底前在软件开发部门裁员1200人
汽车零部件供应巨头博世发言人1月18日证实，公司希望在2026年底前在软件开发部门裁员1200人。该发言人称，与员工代表的会谈尚未开始，裁员计划未最终确定。据德国媒体此前披露，裁员的主要原因是全自动驾驶的发展速度远低于预期。博世在一份声明中表示：“经济疲软和高通胀，特别是能源和大宗商品成本上升，目前正减缓转型速度。”（财联社）
谷歌两位AI科学家计划离职并组建人工智能初创公司
据知情人士透露，Alphabet Inc．旗下人工智能部门谷歌DeepMind的两位科学家在与投资者讨论在巴黎成立一家人工智能初创公司。该团队与潜在投资者就一轮可能超过2亿欧元的融资进行了磋商。在DeepMind担任科学家Laurent Sifre与DeepMind科学家Karl Tuyls就组建目前名为Holistic的公司展开探讨。（新浪财经）
xAI已获5亿美元投资承诺？马斯克辟谣
近日，有报道称马斯克旗下人工智能公司xAI已获得5亿美元投资承诺，以实现10亿美元的融资目标。该公司正在讨论150亿至200亿美元的估值，但未来几周内条款仍可能发生变化。马斯克在X上回应：“这是假消息。”（环球市场播报）
壳牌据悉开始裁员数百人 涉低碳、企业事务等部门
近日，据知情人士透露，壳牌公司已开始裁员数百人，首批被裁减的职位涉及低碳解决方案部门。据悉，壳牌企业事务部门的员工已接到裁员消息，而包括项目和技术在内的其他部门员工也会陆续接到通知。（财联社）
印度一软件公司CEO表演节目时从6米高铁笼中坠落死亡
近日，印度一软件公司CEO在公司银禧庆典期间从20英尺（约6米）高的吊篮坠落身亡。现场视频显示，这名CEO与另外一人在铁笼子表演节目时，笼子一侧铁链突然断裂，两人坠落至舞台上。警方表示事故已造成一死一伤，目前正在做进一步调查。（上游新闻）
美国一“私人团”飞抵国际空间，船票约3.9亿元
美国东部时间20日凌晨，美国私营企业公理航天公司组织的“私人”宇航团队，搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船成功抵达国际空间站。过去两年里，美国公理航天公司已成功组织三个“私人”宇航团队飞往国际空间站，并对每位乘客收费至少5500万美元，约合人民币3.9亿元。（新浪科技）
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