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长征八号运载火箭首次飞行试验取得圆满成功
12月22日12时37分，我国自主研制的新一代中型运载火箭长征八号首次飞行试验，在中国文昌航天发射场顺利实施，火箭飞行正常，试验取得圆满成功。
长征八号运载火箭充分继承长征五号、长征七号运载火箭技术成果，采用无毒无污染推进剂，芯一级直径3.35米，芯二级直径3米，整流罩直径4.2米，捆绑2枚直径2.25米助推器，全长约50.3米，起飞质量约356吨，700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨，填补了我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力空白。
长征八号运载火箭首飞搭载的5颗试验性卫星准确进入预定轨道，相关卫星载荷将对微波成像等技术进行在轨验证，开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。（来源：央视新闻）
蚂蚁金服暂缓上市后：战配基金退出期截止，后期将继续封闭运作
12月22日消息，5只蚂蚁战略配售基金退出期已于当日下午15时截止。据报道，在此之后，蚂蚁战略配售基金B份额将自动注销，五只基金将继续封闭运作。目前，基金公司仍在积极推进基金份额场内上市交易，持有人可以将基金转入场内卖出。
此前，11月11日支付宝财富号发布《关于5只创新未来18个月封闭运作混合型证券投资基金相关安排的联合声明》称，5家基金管理人经与托管人及蚂蚁（杭州）基金销售有限公司协商一致，拟为5只创新未来基金安排一个月的退出选择期，在此期间投资者可按基金份额净值退出，以更好地满足投资者流动性安排的需要。（来源：AI财经社）
台积电35亿美元在美建厂计划获批 将于2024年投产
据报道，台积电于11月董事会拍板35亿美元晶圆代工厂美国设厂计划，台“经济部”投审会昨日核准其海外投资。台积电规划于美国亚利桑那州凤凰城设置一座12英寸晶圆厂，预计于2024年上半年开始生产5nm制程产品。
台积电规划于美国亚利桑那州凤凰城建设一座12英寸晶圆厂，新工厂将于2021年动工，2023年装机试产，2024年上半年进行规模化投产，到时候将会直接部署最新的5nm工艺，规划月产能2万片晶圆。（来源：手机中国）
广州成立专案组调查辛选公司：涉嫌违法和不正当竞争
12 月 21 日，广东广州。南沙综合行政执法局告诉记者，已成立专案组调查辛有志推销糖水燕窝的涉事公司。记者了解到案由涉及 “涉嫌违法、涉嫌不正当竞争”等。
今日据知情人士透露，近日在快手内部会上，宿华亲自表示要永久封杀辛巴。
了解到，此前，辛巴曾因售假燕窝被王海打假，之后尽管做出了 “退一赔三”的承诺，但却在 12 月 8 日被广州白云市场监管局正式立案调查。（来源：IT之家）
OPPO在印度成立海外首个5G创新实验室
OPPO昨日宣布在印度海德拉巴研发中心成立5G创新实验室，着力于在5G互联生态系统下的核心产品技术研发。在此前的OPPO未来科技大会2020上，OPPO正式对外公布了“3+N+X”的科技跃迁战略。印度5G创新实验室的成立是 “3+N+X”的具体落地，未来将围绕核心技术领域展开研发突破。（来源：36氪）
阿里云推出飞天加速计划：提供1亿元免费算力 培养数字新基建人才
2020中国计算机教育大会上，阿里云宣布推出飞天加速计划，加速云计算的校园普及，具体措施包括向全国高校师生、开发者免费提供价值1亿元的算力资源，与高校共创500门精品课程、编写100本教材等，培养新工科、新农科、新文科、新医科等领域的跨专业复合型人才。
据悉，阿里云将与全国高校教师共创500门精品课程，合作开发编写100本云计算产学合作教材，持续推动云操作系统、弹性计算、云数据库、实时计算、机器学习的平台等技术融入计算机、软件工程、人工智能等专业基础课程；同时释放天池平台竞赛资源，开发出适合高校教学实践的100个精品实训项目。（来源：钛媒体）
国际新闻
谷歌云宣布新设三个云区域，扩大其全球影响力
谷歌云（Google Cloud）周一宣布，将在德国，沙特阿拉伯和智利开启三个新的云区域。
从全球来看，谷歌云目前在17个国家/地区拥有24个区域和73个可用区域，以支持低延迟服务和应用程序。启动后，每个区域将具有三个区域，以防止服务中断。这些地区还将包括谷歌云产品套件，同时还将为国内用户和跨国企业的全球连接区域网络提供更低延迟的服务。
由于Covid-19大流行，Amazon Web Services，Microsoft Azure和Google Cloud等超大规模云提供商今年继续在其云区域中添加更多数据中心，以适应对移动工作负载和将应用程序混合到混合云中，作为企业数字化转型的一部分。（来源：雷锋网）
欧盟批准菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并
欧洲联盟委员会21日批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团合并。
意大利—美国汽车制造商菲亚特克莱斯勒和法国汽车制造商标致雪铁龙集团去年宣布合并计划。合并后的企业就产量而言将成为全球第四大汽车企业，就销售量而言将是第三大车企。
雪铁龙集团承诺合并后继续执行与日本丰田汽车公司的协议，继续在欧洲市场生产和销售丰田品牌厢式车。另外，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙同意合并后向竞争对手开放它们的厢式车维修和保养网络。
欧盟委员会在声明中说：“批准（合并）的条件是这两家企业完全遵守承诺。”（来源：新华社）
苹果汽车项目计划在2024年投产，可能搭载自主研发的突破性电池技术
12月22日消息，据知情人士透露，苹果公司正在推进其“苹果汽车”项目，并计划在2024年投产，其可能搭载自主研发的突破性电池技术。
自2014年以来，苹果就从零开始设计自己的汽车，即所谓的“泰坦计划”（Project Titan），不过进展缓慢。苹果甚至曾一度放弃了研发全车的努力，转而专注于研发自动驾驶软件，并重新评估了自己的目标。曾效力特斯拉的苹果资深人士道格·菲尔德(Doug Field)于2018年重返苹果，并于2019年在团队中裁员190人。
两名知情人士说，自那以来，苹果已经取得了足够多的进步，现在其目标是为消费者研发全车。苹果为大众市场打造个人汽车的目标与Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo等竞争对手截然不同，Waymo已经制造出无人驾驶出租车，并尝试提供无人驾驶叫车服务。（来源：AI财经社）
埃隆·马斯克：曾考虑让苹果收购特斯拉，但库克拒绝会面
据CNBC消息，周二，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，近年来他曾考虑将自己的电动汽车公司出售给苹果，但苹果CEO蒂姆·库克甚至没有兴趣接见。
此外，马斯克还发表了关于磷酸铁锂电池的言论，根据路透社周一的报道，苹果正在开发用于汽车的磷酸铁锂电池。
“如果这是真的，也很奇怪，”马斯克写道。“特斯拉已经将磷酸铁用于公司工厂生产的中程汽车。一个单体电池是电化学不可能的，因为最大电压是100倍过低。也许它们指的是细胞结合在一起，就像我们的结构电池组一样?”（来源：界面新闻）
美企发起337调查申请，联想/立讯精密/移远等均被控侵犯专利
根据中国贸易救济信息网12月21日的公告显示，美国专利公司Tela Innovations向美国国际贸易委员会（ITC）提出337调查申请，指控宏碁、华硕、微星、联想在中美两地的公司以及美国英特尔公司对美出口、在美进口及销售的特定集成电路及下游产品侵犯了其专利权。
由于该调查涉及中美科技战关键的半导体领域，此该案的发展引起市场关注。
此外，中国贸易救济信息网12月21日同时公告另外两宗涉及中企的337调查。美国连接器与线缆大厂安费诺在12月18日向ITC提出申请，指控立讯精密侵犯其特定电连接器与壳及组件的专利。
荷兰巨头飞利浦则通过荷、美实体向ITC提出申请，认为包括上海移远通信、法国Thales、英国Telit、英国Laird等在通讯系统相关领域上侵犯其专利权。
对此消息，联想集团方面回应称，“这种事经常有，没啥影响”。联想此前也曾遭到美国的337调查，如去年美国Neodron公司指控对美出口、在美进口和在美销售的触控移动设备、计算机及其组件侵犯其专利权，请求美国国际贸易委员会发起337调查，包括亚马逊、戴尔、联想集团等多家企业登上指控名单。（来源：芯智讯）雷锋网雷锋网雷锋网
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