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本文作者: haoxiaoru | 2014-06-23 23:54 |
那一刻是闪光的。
当红色的 Ghost 四轴飞行器在人民大学的大草坪上腾空而起,烈日炎炎下“风尘仆仆”窜过来的5个雷锋网小伙伴,三男两女,和数不清的或者漂亮、或者漂亮、或者漂亮的穿着毕业礼服的、摆着各种姿势拍照的姑娘们的目光即刻被它吸引,抬头仰望。
老天爷很给力,给我们送来了难得的万里晴空,赶走了各种飞行器的杀手——风。
我们多么希望红红的、轰隆隆的 Ghost 四轴飞行器能翻几个跟头,或者突然落下一条大横幅,但是没有。Ghost 只是静静地呆在空中大概三层楼高的地方,几乎一动不动,即使让它在空中走几步,也稳当地没有任何悬念。
“为什么每个人都一个飞行的梦想?”,同伴问。我想了想,没有回答,不想掉书袋,也不想显得无知,可能是觉得太自然了。
如果小时候或不小的时候曾经玩过遥控飞机(直升机),那我可以肯定地说,Ghost 四轴飞行器比玩具直升机简单多了。最初,小伙伴希望我来操纵 Ghost ,因为有一点点微型入门直升机航模的基础,但最后发现那些技术完全用不着,“是个人就会玩 Ghost ”。
虽然 Ghost 像“傻瓜无人机”一样简单,但起飞之前的工作并不让人愉快,如果不是因为“飞行的梦想”和“折腾的精神”,五个小伙伴很有可能在上百条白花花的大腿面前丢人现眼。
Ghost 四轴飞行器大概包含机身、手机App和通讯盒三个部分。出门前,要把机身和通讯盒的电池都充满电,机身的电池需要取出来充电,通讯盒则跟手机一样可以使用 MicroUSB 接口直接充电。手机App和通讯盒是通过蓝牙连接的,通讯盒再跟机身通过 433MHz 无线频段连接,通讯盒需要在手机附近(不超过10米),保持有效的蓝牙连接,同时天线朝上,保证无线电信号。
我们的“不愉快”,就在蓝牙连接的部分。按照官方用户手册,应该是先打开App GHOST,然后连接蓝牙。但我们实际体验的过程是,必须先在 Android 手机的系统设置的蓝牙设置中进行配对,输入对码 5250 ,然后再次在 GHOST 应用的“设置”中找到蓝牙设备,才可以正常连接使用。亿航 Ghost 团队发来声明,他们正在着力解决蓝牙配对繁琐的问题,“只要是软件的问题,给我们点时间,都能搞定”。
就是这样,学会这个技巧之后就没有问题了。
Ghost 四轴飞行器之所以简单,是因为它采用了相当独特的设计,把飞行器设备最难的“起飞”和“降落”过程完全自动化了——按下手机App上的起飞按钮之后,Ghost 会自动垂直飞到空中10米左右,悬停等待手机指令,上升(没有下降)或者朝四周平飞。降落的过程,可以先按下“返航”按钮,回到起飞点之上的10米高空悬停,然后按下“降落”缓缓而下。
雷锋网认为通过这个设计,Ghost 实现了它们宣传口号中说的“让飞行不再是少数人的专利”。只是,那些想展示技术实力的同学,尤其是闷骚男们,该失落了,完全没有发光发热的机会。[更新] 但是别着急,即使普通版的 Ghost 也在机身上为专业用户预留了遥控器等接口,想玩出花样,还是有机会的。
续航时间。我们没有具体测,感觉上大概10分钟左右,在电池并没有完全充满电的情况下。
最大高度。50米是没问题的(参见本文题图),再高就没敢测试了,怕摔下来砸到人。亿航 Ghost 创始人熊逸放告诉雷锋网,他们测试的成绩是“至少可以飞 760 米”。所以下一次试飞,我们决定大胆一点,至少到 100 米外。
最大负重。吊起一只小米3手机是没问题的,150g 左右(详见视频)。这是我们手头仅有的可以绑上去测试的设备。亿航团队测试的数据是负重 1000g,这个我们下次再测。
稳定性。极佳,老实说,鸡蛋里挑骨头的话就是稳定地有点乏味。熊逸放告诉我们,Ghost 在五级风力下也可以稳定悬停的,可惜“晴空万里”。这个,还是要下次再测。
耐摔性。可以平稳地降落,就没法测试耐摔性了。但要提醒各位注意看电量,因为没电摔下来就不值得了。
据说,雷锋网是第一家在没有官方人员指导下,独立试飞亿航 Ghost 四轴飞行器的媒体。或许你想看看它的包装,那就跟我来迫不及待地拆了快递箱子。我们拿到的是普通版,亿航还推出了支持航拍的版本。
亿航 Ghost 创始人熊逸放在微信里留言说,“过几天就给雷锋网发航拍版本的机器评测,航拍版支持智能跟随拍摄功能,就是手机走到哪,它就走到哪儿,全世界能做到的公司也就三五家,在中国我们是第一家”。
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