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雷锋网消息，11 月 8 日晚，上海东方万国宴会中心一楼
这是这款车型在中国的首次亮相，12 月 1 日，洛杉矶国际车展上，S1 就将正式面向全球出售。在性能上，除了高端的跑车配置，S1 也更强调智能化，其将作为一个移动终端，为消费者提供更安全、便捷的综合解决方案。
这辆车所属于江苏赛麟汽车科技有限公司，后者由美国赛麟国家汽车公司联合中国多家企业和机构共同投资，注册资金为 96 亿元人民币，公司地址在江苏省如皋市。据雷锋网了解，赛麟汽车是江苏省十三五规划重点项目之一，投资总规模为 178 亿元，第一期投资额为 60 亿元，占地面积 958 亩，其整个生产线覆盖中高端轿车、SUV 和超跑多种汽车品类，建成后将承载 15 万辆整车生产能力。
网联化、智能化是整个汽车行业在面临的变革，赛麟当然也身受浪潮冲击，当问及赛麟在此的计划时，常务副总裁顾镭只表示，赛麟在中美两地都已成立了专门的技术团队，在智能网联方面进行联合开发，深入布局，但具体细节并没有披露。
不管是董事长兼 CEO 王晓麟在当晚的活动现场，还是其常务副总裁顾镭在接受媒体专访的环节，都频繁提及“大众”“高端”两个词。之前，赛麟的产品如其经典车型 S7 一直是较为出挑的超级跑车，在多种超跑评选中也频频露面，而此次，顾镭表示，在这些价格高昂的超级跑车之外，进入中国后的赛麟也会推出相对“大众”的产品，在价格定位上与奥迪、宝马、奔驰等品牌相当。而 S1 本身的定位也是“一款价格亲民且具备超跑性能的入门级跑车”。
据雷锋网了解，赛麟是诞生于 1983 年的美国跑车品牌，由原先为赛车手的史蒂夫·赛麟创办，在 30 多年的发展中，赛麟逐步跻身世界知名跑车品牌之列，并曾在多部好莱坞热门大片中出现。其较为人熟知的一款车型为 1984 年开始推出的重新设计的福特野马——赛麟野马，2000 年推出的 S7 也是美国众多汽车品牌中较为经典的一款跑车。此次，亲自来到中国的史蒂夫·赛麟也将在江苏赛麟汽车科技有限公司任副董事长职位。
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