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本文作者: 张伟 | 2018-03-28 21:23 |
*Ouster 64 线 OS-1 激光雷达上车实图
去年 12 月,雷锋网新智驾报道了一家总部位于旧金山的激光雷达创业公司—— Ouster,当时他们拿出的首款产品是售价仅为 12000 美元的 64 线激光雷达产品 OS-1,同时,他们还拿下了2700 万美元的 A 轮融资以应对 OS-1 的量产及后续的研发工作。
*Ouster 64 线 OS-1 激光雷达
3 个多月的时间过去,正值 GPU 大厂 Nvidia 主办的 GTC 2018 大会在离旧金山不远的圣何塞举行。借此机会,Ouster 在会上发布了他们的最新产品,同时分享了公司的最新进展。
这一次,Ouster 带来了两款全新的激光雷达产品:
全新 64 线激光雷达产品 OS-2;
在原有 64 线激光雷达产品 OS-1 基础上,新增了 16 线版本。
以及一项重要合作:
与 Nvidia Drive 人工智能计算平台(已经有 Drive IX 智能体验软件与 Drive PX 硬件两款产品)展开合作,提升激光雷达传感器数据处理速度,简化自动驾驶系统或者 ADAS 系统的开发。
Ouster 此前发布的 64 线激光雷达产品 OS-1 探测距离达到 100 米,而在 OS-2 上,这个参数直接翻倍,来到 200 米。而视场角方面仍然与 OS-1 保持一致,为 15.8 度。
* Ouster 64 线 OS-2 激光雷达
因为探测距离的翻倍,相关元器件的组合也发生了变化,所以 OS-2 整体的尺寸要比 OS-1 大 50% 左右。Ouster 官方给出的数据是:直径 110 毫米,高 85 毫米,重量 600 克,相比于 OS-1 足足重了 350 克。
关于 64 线 OS-2 的更多技术参数 Ouster 并未透露,但其表示因为探测距离的大幅度提升,这款激光雷达产品可以说是为高速公路自动驾驶和 ADAS 应用量身定制的。
可以看看 64 线 OS-1 的参数进行参考:
对于客户最关心的价格问题,64 线 OS-2 激光雷达售价定在 24000 美元,可以看到,探测距离翻倍,价格也跟着翻了倍。
Ouster 官方表示,这款产品将在今年的第三季度初期交给客户进行测试,商业化量产的时间会稍晚一些,不过也是在该季度开始。
Ouster 的 OS-1 激光雷达产品线现在有了 16 线的版本,相较于 64 线版本,除了线数不一样。整体的技术参数基本保持一致。最最吸引关注的是,其价格低至 3500 美元。
*最左为 OS-1 16 线版本
大家知道,今年年初,激光雷达行业领头羊 Velodyne 对其 16 线产品进行了半价促销,价格来到 3999 美元,可想而知 3500 美元这个价位下探到了何种地步。
为了满足更多客户的不同需求,Ouster 将提供三个版本的 16 线 OS-1 激光雷达产品:
OS-1-16A —— 标准的线束间距,垂直视场角超过 31.6 度;
OS-1-16B —— 在激光雷达的水平面周围拥有更高的线束密度;
OS-1-16C —— 在激光雷达的水平面以下拥有更高的线束密度。
具体参数上,16 线的 OS-1 激光雷达产品拥有 1.5 厘米的距离分辨率,这对于无人机导航和物体搜寻应用来说是非常理想的参数。而且,这个版本也受益于 Ouster 在两款 64 线产品上所应用的技术,包括更低的光束发散角度(光斑尺寸小了 2.5 倍以上,同时还有更优秀的空间分辨率)以及下探到千分之一度级别的角分辨率。
更好的消息是,客户马上就可以拿到 Ouster 的 16 线 OS-1 激光雷达产品,不过现阶段数量依然有限。到今年 5 月,这款产品应该可以批量供货。
除了带来两款新的激光雷达产品,Ouster 此次还正式加入 Nvidia 的汽车生态,与其 Nvidia Drive 人工智能计算平台合作,提升激光雷达传感器数据处理的速度。据雷锋网新智驾了解,Nvidia 的这款人工智能超级计算机结合了深度学习、传感器融合和环绕传感器数据处理等技术,可以准确地创建一个完整的 3D 环境来描述车辆周围静态和动态物体。
此外,Ouster 还正式发布了其合作伙伴计划,旨在吸引更多的分销商和集成商加入其全球网络。
雷锋网新智驾推荐阅读:《独家专访 | 64 线激光雷达太昂贵?Ouster 要以五分之一的价格切入战场》
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