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| 本文作者： 游瑞 | 2014-09-30 12:06 |
在当今社会，很少会有人去夸奖那些大公司在哪些方面做的很好，但是所有人却都喜欢去抨击那些公司。但是要知道，巨大的财富累积与数十年的资历使得这些大公司可以在某些方面表现的更激进，但是这些昂贵的的实验成本可不是一般的小企业所能维持的。
一个最好的例子就是沃尔玛与他们先进的汽车——碳纤维概念卡车。在多数人眼中，卡车是一个离普通百姓很远的交通运输工具，高大的车头、巨大的轮胎外加一个长长的拖箱这就是大卡车。而事实，也确实如此，这么多年来，无论是国内还是国外，卡车在外形上始终是保持着这样一份坚持。但现在，在一个高效率、低成本，发展科学技术，提高美学设计的社会，卡车也要开始与科技时尚接轨了。
国际零售业巨头沃尔玛近期公布的The Walmart Advanced Vehicle Experience项目为我们展示了未来极可能量产的碳纤维概念卡车。概念卡车无论是从造型上还是控制系统上，都完全改变了我们对卡车的看法，原本庞大笨重与科技搭不上半毛钱关系的大卡车现在却变得外观时尚，动力灵活又极具未来科技感。
沃尔玛碳纤维概念卡车，53英尺（16米）长的拖车的车顶以及侧壁都是由单块的碳纤维整板构成。这样做的直接结果就是为传统卡车节省了4000磅（1.8吨）的车身自重，同时也就意味着与之前携带同样重点货物时，碳纤维概念卡车消耗的燃料会更少，车速会更快。同理，在保持原来燃料不变的情况下，碳纤维概念卡车就能携带更多的货物，实现效率的提升。
除去在车身上面的改造，拖厢材料的革新，沃尔玛碳纤维概念卡车同时也对车头做了升级。全新的车头造型，时尚动感，而且还要比传统车头减少20%的风阻系数。而其搭载的微涡轮“油汽”混合动力发动机既提供了更强劲的动力又能有效的节省油耗，另外简单粗暴的省油轮胎也是一大亮点。此外，沃尔玛碳纤维概念卡车采用的是全景驾驶舱以及居中化的驾驶控制，能为司机提供更全面的视野范围，简直就像是在飞机驾驶舱一般，但操作控制板就要简单的多。
话说回来，这样的一辆碳纤维概念卡车的造价不低，其能节省的燃油成本与带来的额外效益需要一定时间的累积才能得以体现。不过，在类似于沃尔玛这样拥有雄厚实力与6000多辆在途卡车的公司来说，这一切都是值得的。而对于现在热火的物流行业来说，时间效率的提升、物流成本的减少就是存活下去的根本，那么沃尔玛碳纤维概念卡车也未必不是一个很好的选择。
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