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| 本文作者： 宗仁 | 2015-02-23 18:47 |
带着对地沟油的厌恶，雾霾天的无奈，小编一路酝酿，阔别多年的老家会是怎样一副质朴的画面？
年前二十六，电话里老爹一直在絮絮叨叨，做个啥车到某某路和某某国道的交叉口下啊，现在俺开过去至少得三小时啊。
结果等小编回到了小县城，搭载的商务拼车凑满4个拼车人花了一个半小时，路上堵了一个多小时，加上本来的里程，老爹在交叉口等了5小时，见面时才发现自己做了个多么"愚蠢"的决定。
10年后，不少乡下已经修好了水泥路，大多数3米宽，可以容得下一辆小轿车过去，碰上两辆车迎面开来，要么“擦漆而过”，要么倒车找个谁家的水泥坪让对方先过了，非常的考验车技。过完一段乡下的"羊肠小道", 冷不丁上了附近的双向国道，那叫一个爽，油门立马提到60马，感觉突然回到大城市的赶脚啊。
小编就是在这样恶劣的环境下，抱着哪儿堵车上哪儿的挑战精神于大年初五驱车去舅舅家吃饭的。
离开家不久就有一座桥，过完桥就是一个左转弯，在倒完一次车等完对面一辆车过去后，小编战战兢兢开过了桥，老爹在一旁焦急地嚷嚷，“赶快左转弯，右边轮胎尽量靠右，而且大点打大转向盘”
"为毛？"
打小了后轮会塌陷的，这段路“掉了”好几辆车下去了！开过去这段后，小编心里那个汗啊……
在接着开过一段没有红绿灯，没有交通标识的”羊肠道"后，小编统计: 下了7个坡，经过了一口水塘，避了10多辆迎面而来的车。终于看见了亲爱的”国道“，一个转向灯准备右转弯，才发现对面一辆车横在马路中央，但是四周鸣笛声不断，原来是它想过来，可是双向道上的各种车辆穿梭不息，终于等来一个机会”横穿“，又遇到了小编开过来的”挡路虎“，就只有一直在马路中央”伺机而动“了。
约摸5分钟过后，小编终于上国道后，开始看见熟悉的红绿灯后，却迎来了真正的堵车，因为当天天公不作美，突然下起了春雨，再一瞅表，11：30，“正是赶去吃饭的高峰期啊”，就这样一段平时15分钟的国道，让我们一家子走走停停呆了45分钟之久，在堵车无聊的等待时间中，小编打量起了路上各辆被堵住的车大哥们。
大部分牌照显示是粤，一部分是湘，还有一小部分赣这样外省字样的牌照（心里对着粤字牌的那叫一个羡慕啊，幸亏那些个车买得早）；然后车型的话，城市越野车系占了25%，小轿车占了50%，其它车系占了25%，堵着堵着还看见一幕比较刺激的事情——有一辆宝马逆行了，摆明了准备被擦漆的节奏？
堵完这难熬的45分钟后，小编下了国道，继续我们的“羊肠道”最后一段，然后在舅舅家看家了更惊人的一幕：坪了停了5辆车，一辆长沙开回来的，一辆深圳开回来的，剩下3辆乡村自有的，加上小编的6辆，好吧，路上为什么堵车的症结似乎找到了……
小结：
在过去的2014，很多人在向我们咆哮，车联网来了，是时候做车主们的生意了，一直在北上广深呆着的我们似乎感触不深，因为一线城市本来车就多，打车就难，也不是一两天的事情，但是这次过年回老家，回到乡下，才真正让小编见识到什么叫车多，什么叫车联网的大时代来了，去年还全村不超过1-3辆车的节奏，到今年全村每户人均一台的节奏，像极了10年前家家户户的摩托车，俨然一种标配，而且售价大都在10万以上，一点都不比城市的小轿车价位便宜，让我们深切地决定，今年，2015，跟车有关的生意一定是个大生意！
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