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新智驾按，2 月 10 日，智加科技 (Plus) 宣布完成新一轮 2 亿美元融资，新投资方包括领投国泰君安国际、CPE、万向汽车技术风险投资，老股东满帮集团等跟投。其他股东包括金沙江、红杉、华创、光速、Mayfield、上汽等。
据了解，此轮融资将助力智加科技加速自动驾驶重卡的全球商业化部署。
2021 年，智加科技计划在行业内率先实现新一代高等级自动驾驶重卡的量产。
为此，智加科技表示将构建完善的销售和支持网络，让自动驾驶卡车投入到更多物流车队的日常运营中；在持续加码中美两地市场之余，智加也将在欧洲和亚洲其他区域发力拓展。
而自成立以来，智加科技已经开辟了一条清晰的自动驾驶技术商业化道路：
搭建了商业闭环产业生态，携手一汽解放和满帮集团，构建自动驾驶重卡“主机厂+自动驾驶技术方案提供者+场景应用方”的产业链铁三角；
开发车规级量产产品，与一汽解放成立合资公司，发布全球首款量产自动驾驶重卡；
率先实现了研发标准化，启动由独立第三方机构进行的自动驾驶系统测试和安全认证，采用安全认证的黑莓 QNX 操作系统的自动驾驶重卡，并协同参与相关高速干线物流场景的自动驾驶标准化制定和车路协同实践探索。
除此之外，智加也在不断推进中美两地的商业化试运营，2019 年 12 月，智加首次使用 L4 级自动驾驶卡车，为客户提供横跨美洲大陆的商业货运服务；2020 年 9 月，智加和满帮宣布双方开展基于 J7 自动驾驶重卡的商业化运营。此外，智加开始与顶级物流供应商展开定点合作，已经拿到数千份预订单。
在智加科技现有投资者中，既有红杉资本、光速中国、金沙江创投、华创资本）和 Mayfield 等业内顶级的风险投资公司，也包括上汽集团、满帮集团等国内主机厂、运营方领军企业为代表的战略投资者，投资者阵容多元化。
据悉，智加科技智能卡车将于今年开始规模化量产，未来将有数万辆搭载智加自动驾驶系统的智能卡车奔驰在中国、美国、欧洲辽阔的高速公路上，为全球物流带来更大的想象空间。
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