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雷锋网1月23日消息，继1月4日宣布获得腾讯领投的D轮2.15亿美元投资后，摩拜单车又拿下2017年的第二笔投资，这一次的投资方是全球第一大科技制造服务企业富士康。不过，官方未给出具体数额。
此外，双方达成行业独家战略合作，摩拜单车将独享富士康500万量级自行车产能，同时，富士康作为全球第一大科技制造服务业巨头，拥有丰富的硬件生产、软件开发、成本优化和供应链管理经验，也将对摩拜单车产生巨大帮助。
据雷锋网了解，在牵手富士康后，摩拜单车的车辆生产能力将在原有自有产能基础上翻倍，总产能将超1000万辆/年，车辆成本也将进一步降低，为未来进入更多国内外城市、继续快速扩张提供了充足的车源供给。
同时，富士康在工业设计和制造领域拥有雄厚国际化资源，深谙各国生产质量标准，将有力帮助摩拜单车继续优化车辆设计、骑行品质和用户体验，为摩拜单车走出国门、进军海外。
雷锋网获悉，富士康计划在国内及海外的多家工厂分别开设摩拜单车生产线，通过工业互联网智能制造技术协助摩拜单车进一步优化车辆投放流程、加快投放速度，降低新车跨地区运输投放成本，还能够尽可能缩短城市运营团队的响应时间，提升加车效率，满足快速增长的用户需求。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示：“‘让自行车回归城市’是摩拜单车的初心和愿景。2017年，公司计划将智能共享单车带到国内外百座城市，让更多消费者体验这一时尚、绿色、健康的出行方式。富士康作为世界顶尖的制造业巨头，在工业设计制造和全球供应链整合方面拥有悠久的成功历史，实力雄厚。两家公司的全方位牵手，不仅将继续推动摩拜单车的快速成长，还将对共享单车行业格局产生深远影响。”
富士康科技集团资深副总杜墨玺：“富士康积极探索‘智能制造+互联网’的各种潜能，摩拜单车的发展正符合集团推动的八大生活中交通生活的理念。与摩拜单车这样的创新型科技企业全方位战略合作。公司将调集人才、产能、资源，在向摩拜单车提供稳定车辆供给的同时，深度参与车辆从设计制造到调度投放的全过程，携手为用户提供更方便快捷的短途出行体验。”
此前，雷锋网在采访小米生态链企业“骑记”旗下小白单车负责人黄尉祥时，他也表示，因为智能制造的进步，富士康这样的企业也可以为其自行车代工。但如今，摩拜单车已经成为富士康自行车产能的“独享者”，黄尉祥的动作看来还是慢了一步。
目前，摩拜单车已经入驻国内13座城市，在北上广深四个一线城市的单车投放量均已超过10万辆。
当然，拿下了富士康产能的摩拜单车，又能在未来的竞争中增加多少优势，还要看今年接下来“共享单车”的竞争态势如何。
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