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共享单车在国内激战正酣，海外又成新战场。
继今年10月底摩拜单车宣布将进军新加坡之后，12月23日，共享单车行业另一大玩家ofo小黄车也决定去到海外。计划在近期于硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营。
雷锋网了解到，摩拜此前表示最快将于年底在新加坡进行试运营，但截止目前还未有消息曝出。不出意外，ofo小黄车将领先于摩拜单车率先出海。
据悉，ofo小黄车海外战略以欧美为主。对此，ofo CEO戴威解释称，北美和欧洲的移动互联网普及程度高，当地人对于短途出行的需求旺盛，且有浓厚的骑行文化。
此外，硅谷将成为ofo海外战略第一站。不久，你便可以在Google、Facebook等国际明星企业的园区内看到小黄车的身影，首批数量预计在数千辆。
来自ofo的消息显示，海外版ofo小黄车会根据欧美用户的身高、体型和骑行习惯选择不同的车架。在外观上，车型比目前国内的ofo小黄车尺寸更大。
同时，ofo还针对海外用户开发了海外版App，并为不同国家和地区的用户进行了本地化设计。 对此，ofo已经组建了外籍工程师团队负责设计与开发工作。试运行阶段，ofo将以信用卡支付的形式开展业务。
自行车供应链方面，此次“出海”的新车是由中国最大的自行车出口企业之一——凤凰自行车厂进行专门设计和制造。
当然，不得不提的一点是，目前硅谷和伦敦等地都有自己的公共自行车，同时，传统汽车厂商以及汽车分时租赁厂商也携带着共享自行车入局，比如福特的Gobike以及Zipcar的Zipbike。
当然，海外的无桩共享单车市场还非常大，在面临挑战的基础上，也是一片亟待挖掘的蓝海。
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