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本文作者: 亚萌 | 2016-09-05 17:49 |
MIT 多媒体实验室( MIT Media Lab)推出 CityCar 的概念车已经有 10 多年了,这个 CityCar 可以将后面的轮子折叠起来,缩小占地面积。
而一名叫做 Charles Bombardier 的工程师在 CityCar 基础之上更进一步,提出 Swing 概念车的构想,其主要的创新点在于自动驾驶、车身可折叠并且座椅可以进行大范围的调节。
设计师 Adolfo Esquivel 所作的 Swing 概念图
Bombardier 不仅是一名工程师,还是一个富有想象力的发明家,更是个富三代。他拥有家族经营的国际交通运输设备制造企业“庞巴迪公司”( Bombardier Inc.),这家公司位列世界 500 强。
背靠家族企业,Bombardier 喜欢折腾,做了挺多奇思妙想的设计和项目,但是他嫌自己一个人干不过瘾,在 2013 年建立了一个叫做 Imaginactive 的网站,让全世界的人都可以展示自己天马行空的构想,就算短期内无法实现也可以。网站的目的,是旨在为新一代的交通工具的制造提供灵感。
在这个网站上,随处可以看到各种奇葩设计。比如这个长得像邮轮的大巴:
这个给人献花的情感社交类机器人:
这个受猴子启发,用钩子抓住树木行走的救援物资运输机器人:
在 Bombardier 的构想里,Swing 折叠的关键在于一个轴心点,这可以让轴距缩小 50%。在高速运行时,为了保持良好的稳定性,轴距伸长。在停车的时候,轴距缩短,所占面积不到普通停车位的 1/3。
200 马力的氢燃料电池与液冷式电机相连,放置在后轮之间,为 Swing 供能。Swing 里面可以容纳 2 个成人和行李,前面的车门会进行特殊设计,更易于老人和行动不便的人进出。
Swing 里的座椅可随意调整为乘客想要的形状。每一个座椅由 20 个加了垫子的模块组成,垫子是不同类型的记忆海绵。座椅里还内置了通风管,坐在上面的人可调节加热或制冷。这些可调节的组件使得一个座椅可以调整为任何你想要的形状,比如,如果你想躺着睡一觉,可以把整个座椅拉平成一个小床,就像 Bombardier 之前构思的 Night Car 一样。
在 Swing 里的乘客,不仅可以像在普通车里坐着,也能躺着,更能站着。这听起来有点奇葩,有谁会愿意站在车里呢?但是 Bombardier 的构想是,人们已经站着使用办公桌了,为什么不能站着乘汽车呢?
当汽车安全性极大提高,同时实现自动驾驶时,在城市交通拥挤的时段,Swing 可以缩小并保持缓慢的车速,人们站在车里,可以获得更好的视野。
而且,站着乘车也会是一种有趣的体验,堵车的时候你可以一边看书(或手机),然后抬头看看周边的景象。
Via The Wired
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