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| 本文作者： 利荣 | 2020-06-19 13:01 |
雷锋网消息，6月19日，福特汽车宣布即将在北美市场推出自动驾驶辅助功能，该功能帮助驾驶者在美国和加拿大的特定高速公路路段（共计16万公里）实现安全的“解放双手”，缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。
作为福特 Co-Pilot360 ™智行驾驶辅助系统的最新功能之一，自动驾驶辅助功能将陆续在北美市场的部分2021款福特车型上搭载，并作为全新纯电动SUV Mustang Mach-E的选配功能。
首批订购Mustang Mach-E的车主可选购自动驾驶辅助功能的硬件和软件， 并可在2021年第三季度通过空中软件升级（OTA）上线或在经销商店内安装该功能。
在高速公路上长途行驶所带来的压力和疲劳是最主要的用户痛点之一，” 福特汽车产品开发及采购执行副总裁唐浩泰表示，“通过提供全新的自动驾驶辅助功能，也是福特首个可放开双手的功能，我们希望带给福特车主更自信、安全的驾驶体验。”
自动驾驶辅助提供“放开双手”模式，这意味着驾驶者在眼睛直视前方道路的情况下，在美国和加拿大的特定高速公路上可以做到双手离开方向盘，脚离开踏板的“准自动驾驶状态”，从而缓解长时间驾驶的疲劳。
安装在驾驶者面前的红外摄像头可实时追踪驾驶者的视线和头部位置，在放开双手模式以及LC智能领航辅助功能开启时，监测驾驶者是否保持对前方路况的关注。当需要驾驶者注意前方路况或接管车辆时，系统会通过仪表盘图像及声音进行及时提醒，从而最大化保证驾驶安全。
“自动驾驶辅助与监测驾驶者状况的摄像头是完美的结合，可以在缓解驾驶压力的同时，使驾驶者仍能掌控车辆。如果驾驶者没有关注前方道路， 系统会自动发出警告，并有可能减速车辆，直到驾驶者把注意力重新放到驾驶上，”唐浩泰表示。
自动驾驶辅助是基于福特现有的L2自动驾驶功能“IACC全速域智能自适应巡航控制”的升级版本，并将在未来持续改进与提升。
IACC功能可以实现0-180km/h的速度范围里，根据前车速度自动跟车并保持安全距离，搭配TSR交通限速标识识别功能自动调速，以及LC智能领航辅助自动调整方向盘使车辆保持车道中间，在一定程度下解放双脚，缓解车主驾驶焦虑。
值得一提的是，刚刚在国内上市的全新第六代探险者的全系车型就搭载了IACC功能。
根据计划，自动驾驶辅助功能也将被引入中国市场，并针对中国具体路况、法律法规和中国消费者的驾驶习惯进行调整，从而进一步保证行车安全，为更多中国消费者带来更轻松、更自信的驾驶体验。
同时，福特Co-Pilot360™并非简单地采用上游供应商的整体打包方案，而是基于车辆的硬件自主进行软件和算法模型开发，能与整车硬件深度融合，使整个系统更加适合福特车型，从而带来更完善的人车协同感受。全新第六代福特探险者是国内同级唯一全系标配L2级自动驾驶功能的车型。
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