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数据如何决定体验、软件如何定义汽车,R 汽车提出全新解题思路

本文作者: 新智驾 2021-04-10 10:15
导语:智能汽车正加速迈进“数据决定体验,软件定义汽车”的新时代。

数据如何决定体验、软件如何定义汽车,R 汽车提出全新解题思路

4月9日,首届上汽零束SOA平台开发者大会在上海举行,零束银河全栈解决方案(以下简称零束全栈解决方案)正式发布。

此次大会,上汽R汽车首席共创伙伴杨晓东结合R汽车的探索与实践,阐述了零束全栈解决方案对产品创新、产业生态共创、以及商业模式变革的全价值链赋能。 

以下为杨晓东的演讲内容,新智驾做了不改变原意的整理与编辑:

如今,全球汽车产业正面临着百年未有之大变局,5G、大数据、人工智能、云计算等各种科技正在加速重构行业格局,推动汽车从一个“硬件为主”的工业产品,焕新成为一个自学习、自进化、自成长,“软硬兼备”的智能化终端。

智能汽车正加速迈进“数据决定体验,软件定义汽车”的新时代。

零束全栈解决方案正是上汽集团破局智能汽车赛道的核心抓手。它包含中央集中式电子架构、云管端一体化SOA软件平台与智能车数据工厂等核心技术体系。

其中,“中央集中式电子架构”犹如智能车的“骨骼”,能够实现硬件的可插、可换、可升级。“云管端一体化SOA软件平台”犹如智能车的 “大脑” ,能够实现软件的可买、可卖、可定义。

而“智能车数据工厂”则是流动的“新鲜血液”,能够持续挖掘数据的价值,反哺算法模型的训练与迭代升级,赋予智能车不断进化的能力,让智能化体验更加极致、更加个性化、情感化、更懂用户需求。 

R汽车以零束全栈解决方案为技术底座,开发了高阶智驾方案PP-CEM™,Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model,构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达的六重融合式感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。

配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环,赋予智能车更正确、更完整的世界观,即使面对窄道通行、隧道、雨雾等复杂场景,也可以从容应对,游刃有余。 

在零束全栈解决方案的全价值链赋能下,R汽车将实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合,进化成为链接万物,持续进化的“高能智慧体”。

数据如何决定体验、软件如何定义汽车,R 汽车提出全新解题思路

这得益于零束银河全栈解决方案拥有硬件的数字化和软件的原子化、服务化等优势,可以充分激活整车潜能,实现服务接口的标准化,让用户一方面能够像“搭乐高一样玩车”,另一方面还可以像玩世界最流行的沙盒游戏——Minecraft那样,玩“汽车版的Minecraft”,即“共创者的世界”,目标是将功能场景的定义权交给用户和第三方伙伴。  

同时,基于云管端一体化的SOA软件平台,共创者能够实现敏捷开发、快速迭代,将行业内较为普遍的,以“月”为单位的OTA升级频率,提速至以“周”,甚至是以“天”为单位,让汽车常用常新、常新常优。用户也能够基于“场景工坊”,一键拖拽、定制个性化场景与订阅式服务,还可以与他人分享创意与体验。

零束全栈解决方案不仅重新定义了智能车的产品形态与产业边界,更将重塑商业模式。R汽车将构建“硬件+软件+数据”的全价值链商业闭环,实现从智能硬件销售向提供全生命周期软件和生态服务的转型升级。 

未来,R汽车将成为连接全球开发者与用户的桥梁,共同成长,更好的服务全球用户,与开发者伙伴以及用户一起探索新的边界,共建、共享、共赢智慧出行新生态。雷锋网雷锋网雷锋网

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