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9月19日，由北京市房山区人民政府、中国移动联合主办，中国移动全资子公司中移智行网络科技有限公司承办的首届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。会上，中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路、5G自动驾驶联盟成立及领先计划、中国移动“和路通”智能ETC的发布，开启了5G车联网应用的序幕。
5G自动驾驶联盟是由中国移动、清华大学、北京邮电大学、长安大学、东风汽车集团有限公司、上海汽车集团有限公司、北汽研究院、长城汽车股份有限公司、吉利汽车研究院等单位牵头，相关高校、科研院所、通信与汽车制造企业、行业主管部门共同发起成立。联盟的初始成员有47家，包括4所高等院校、18家汽车制造业、7家通信企业、4家汽车检测机构、12家解决方案商和1家道路运营机构。
该联盟将开展5G环境下的自动驾驶关键技术研究、仿真测试、标准制定，以及自动驾驶业务示范、产业推广、交流合作、创新孵化等工作，领先计划包括构建基于5G的分级自动驾驶体系，构建终端-边缘-云三级自动驾驶平台，提供五维时空服务、高精度定位服务、边缘计算和存储服务。联盟的成立对于5G与智能网联汽车产业的深度融合、加快智能网联汽车自动驾驶技术与创新应用发展将起到进一步的推动作用。
中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路位于北京房山高端制造业基地，该道路可提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，帮助科技创新企业开展网联自动驾驶汽车的研发、生产、质检测试，为5G自动驾驶产业打造良好的研发、孵化环境。目前基地内已建成中国第一条5G自动驾驶车辆开放测试道路，全长2.2公里，设有10个5G基站、4套智能交通控制系统、32个车路协同（V2X）信息采集点位、115个智能感知设备，可提供5G智能化汽车试验场环境。
据悉，指定房山区道路为自动驾驶车辆测试的路段有11条，具体包括启望街 (启航中路至普安路之间路段)、迎宾南街 (弘安路至普安路之间路段)、启航西街 (弘安路至普安路之间路段)、启航中路 (启望街至启航街之间路段)、广翔路 (启望街至启航街之间路段)、启航街 (广茂路至普安路之间路段)、智慧西街 (广茂路至弘安路之间路段)、智慧东街 (广茂路至弘安路之间路段)、交道西街 (广茂路至弘安路之间路段)、广茂路 (启航街至交道西街之间路段)、弘安路 (启航街至交道西街之间路段)。
据雷锋网了解，在5G自动驾驶测试运营指挥中心（北京房山高端制造业基地内），构建了一个“五维时空”。自动驾驶车辆通过传感器、雷达等感知设备，通过5G网络，把感知的信息传递给“五维时空”，在这里呈现出一个与现实情况实时更新的模拟环境，人、车以及障碍物等都在里面。“五维时空”再把收集的信息反馈给自动驾驶车辆云端的大脑，大脑就会自动规划自动行驶的路径。
此外，“和路通”智能ETC产品是一款集ETC出行、行车记录、智能导航、在线音乐、智能语音交互、WiFi热点、FM发射等功能于一身的智能车载终端产品。该产品将ETC应用与移动网络、车联网技术进行整合，简化了用户繁琐的ETC办理流程，缩短排队等待缴费时间，提升用户出行效率及安全驾驶体验。
据中国移动现场工作人员向雷锋网透露，此次峰会将把房山区域打造成国内首个5G自动驾驶开放道路测试场，随后会在湖北襄阳、武汉东风技术中心等多地也落地5G自动驾驶道路测试场。
总之，中国移动抓住了5G产业发展机遇。中国移动做5G自动驾驶，在雷锋网看来，既保障了测试其5G通信网络传输能力，又提升了中国移动5G的知名度。
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