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电动方程式 Formula E 的官方底盘供应商 Spark Racing Technology，近日公布了第二代赛车的官方概念图。新车型代号为 SRT05e，从中我们可以大致看到二代赛车的雏形。雷锋网了解到，第二代赛车将于 2018-2019 赛季（第五赛季）登场。业界普遍预期这一代将采取多种“激进设计”，在性能、外观上对比初代 SRT01 做出大幅改进。
闲话少说，上图：
如图所示，二代车型 SRT05e 拥有造型夸张的前翼和空气动力学流线设计。Spark Racing Technology 透露，SRT05e 在空气动力学、车身轻量化、安全、传动效率等诸多方面做了大幅改进，续航里程将达到初代的两倍。
雷锋网获知，Spark Racing Technology 将与意大利赛车底盘制造商 Dallara 合作生产二代车型。外媒 Motorsport.com 报道，最终版本将与概念版本“有较大出入”。另外，业界还屡屡传出其他概念车型的消息，据悉， Formula E 赛事团队就看到了“更激进”的设计。
最终版本的二代车型虽可能与概念图有差别，但也应当不会让观众失望。毕竟，在公开竞标二代底盘设计时，国际汽联建议设计者参考著名概念车型“红牛 X2010”、“法拉利 F1 概念”和“迈凯伦 MP4-X”。如下图（按次序）：
第五赛季对于 Formula E 十分关键。既有二代车型的登场，也有一系列新技术和参赛成员的加入。迈凯伦、索尼和 Lucid Motors 正在合作研发新电池组：单次充电将保证整个赛程的续航，赛车手将不必在比赛中途换车。而这是观众抱怨 Formula E 的主要槽点之一。另外，奔驰已宣布将在本赛季参赛。加入与捷豹、雷诺、奥迪、宝马、NextEV、法拉第未来的竞争行列。
via spark racing technology，the verge
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