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雷锋网按：就在大家满心欢喜，觉得自动驾驶很快就能成真的时候，澳洲的袋鼠却给我们当头浇了凉水，它们蹦蹦跳跳的身影成了沃尔沃自动驾驶汽车无法逾越的高墙。
沃尔沃的自动驾驶汽车一直搭载有“大型动物物探测系统”，从理论上来说它能分辨并躲避麋鹿、驯鹿等大型动物，但澳洲袋鼠独特的移动方式却让沃尔沃傻了眼。
沃尔沃澳大利亚分部的常务董事 Kevin McCann 表示，这只是自动驾驶研发和测试过程中的一个小插曲，并不会耽误我们 2020 年推出自动驾驶汽车的计划。
“任何从事自动驾驶研发的公司都会遇到类似问题。”McCann 解释。“我们已经调来了许多工程师负责采集相关数据并研究动物的习性和移动方式，未来我们的系统将更了解袋鼠。”
在车辆探测系统失效后，沃尔沃澳大利亚分部的技术主管 David Pickett 解释称，车辆的物体探测系统在袋鼠面前失效是因为它将地面当成了参照点。这也就意味着，袋鼠蹦蹦跳跳的移动方式让车辆的测距功能无法正常工作。
“当袋鼠起跳后，自动驾驶汽车便认为它逐渐走远了，但它双脚一落地，车辆又会感应到它突然靠近。”David Pickett 说。
“自动驾驶汽车还在不断完善中，100% 安全的自动驾驶现在谁也做不到，因此识别袋鼠也是整个开发过程中跳不过的一个重要环节。”McCann 补充道。
沃尔沃的探测系统是在瑞典设计的，那里的大型动物主要是各种鹿，因此堪培拉的袋鼠让这个系统有些不适应。
在澳大利亚，袋鼠一直是造成交通事故最多的动物，这种信马由缰蹦来蹦去的动物几乎承包了澳洲 90% 的车与动物相撞的事故，不过由于袋鼠体格健壮，这些是事故都不严重。
博世公司澳大利亚分部发言人 Amy Kaa 表示，其系统理论上能识别蹦跳的袋鼠。
“虽然这套系统还没在澳洲进行过测试，但我们需要应对这种突发状况，因此该系统已经搭载了相关的识别技术。”Amy Kaa 说道。
沃尔沃的首款自动驾驶汽车将于 2020 年正式面世，这家公司承诺此类车辆的普及能将交通事故死亡率降到零，即使出现事故，受重伤的可能性也非常低。
“在自动驾驶汽车的研发过程中，我们已经尽可能的添加各种复杂的情况。”McCann 说。“这是一个相当漫长的过程。我们要做的可不只是让车辆躲开袋鼠，它未来还得躲开各种小型动物。”
据雷锋网了解，沃尔沃的 S90 和 XC90 等车辆上已经搭载了许多半自动驾驶功能，车主已经可以提前体验这一功能。
在半自动驾驶模式下，车辆可以自动保持与前车的车距并在城市环境中探知可能会发生的碰撞。此外，在车辆突然坠下路牙即将发生碰撞时，安全带、座椅、油门踏板和安全气囊还会通过相应调整对乘客进行全方位的保护。
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