生产时间延后到2019年，产能从15万降至1万，乐视Faraday Future汽车项目缩水

雷锋网按：对Faraday Future的质疑正从政府层面扩展到供应商和支持者们，甚至为乐视Faraday Future发布会制作展示特效的公司Mill Group都在索要欠款。开放预订之后，FF宣布36小时内FF 91的订单数超过6.4万辆，随后却被Business Insider爆出支付5000美元定金的客户只有60人，而FF未支付的供应商账单已经达到了3亿美元左右。

在被爆出预定人数远低于预期、拖欠供应商款项等负面新闻后，Faraday Future这家由贾跃亭个人名义投资的美国电动车公司再次被证实达不到宣称的生产规模，而且差距十分巨大。北拉斯维加斯市政经理刘琼湘向路透社透露，FF已经通过其承包商AECOM向市政厅提交手续，将着手在工地上建成一个较小的工厂，“这是一个占地65万平方英尺的‘迷你工厂’，会在8月建成。确切的说，是8月底完成。”

2015年，乐视Faraday Future（简称FF）宣称内华达州的这一工厂规模将达到300万平方英尺以上，也就是这一数字将要缩水四分之三。不仅面积缩减，预计产能也从10万辆减少到了1万辆。乐视Faraday Future之前向内华达州承诺的拉动就业人数也将成为空头支票。

FF在一份声明中称，公司将在未来建设一座大型工厂，但并未给出时间。另有消息称，FF计划生产的7款车型也将缩减为2款，其中一款是已经在CES上展示过的新车，还有一款是低配版本。对于一款售价20万美元的车型，1万辆产量如何实现量产和供应商议价将是一个难题。

如果北拉斯维加斯市官员所说属实，乐视FF承诺的2018年下线车辆也将无法实现，该公司刚在上个月（1月份）的声明中刚刚强调了2018年下线新车。美国媒体Business Insider随后援引消息人士的话说，目前乐视FF的高管已经多数离职，其中包括了总顾问、运营总监等重要职位。

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