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本文作者: 利荣 | 2020-08-12 09:35 | 专题:CCF-GAIR 2020 全球人工智能与机器人峰会 |
在新基建趋势下,自动驾驶提速“快跑”,从PPT到拳拳到肉,每一次的进化迭代都看得见摸得着。
趋势确定的情况下,总有人会站出来弄潮,大浪淘沙后也总会有人最终留下引领行业的发展趋势。谁能将自动驾驶技术应用在真实场景中,谁能够在新的智慧化城市场景应用落地,谁就能在未来出行市场中占得先机,拥有话语
8月7日,经过一整天的「人工智能前沿专场」和「纪念Thomas S. Huang:中国计算机视觉的40年传承」圆桌论坛的十数位AI顶级院士、专家、学者的技术分享,在CCF-GAIR 2020晚宴上迎来2020年度AI最佳成长榜颁奖典礼。
经过近两个月的报名、提名,一个月的专家集中评审,最终在452家被提名和申请榜单的AI创业公司中,就当下最受关注的12个AI+领域分别评选出最佳产品成长奖、最佳商用成长奖、最佳壁垒成长奖、最佳数字化成长奖、最佳新基建成长奖五大奖项,最终评选出60家在产品能力、技术能力、商用价值、数字化改革以及新基建背景下最具成长潜力的代表性AI企业。其中,备受关注的AI+智驾领域,文远知行、福瑞泰克、集萃感知、阿里云、驭势科技五大公司揽获奖项。
成立3年的文远知行作为中国首批开始无人驾驶技术研发的企业,不仅创下了从成立到完成自动驾驶开放道路路测的时间纪录,还是国内最先开始L4级自动驾驶出租车对外全开放运营的企业。
截至目前,文远知行自动驾驶车队规模超百辆,路测里程达260万公里。基于在真实道路的自动驾驶测试,文远知行仿真系统积累了多达48万个场景数据、超过2亿的三维物体标注数据,云端模拟平台每天运行百万公里的测试里程。另外,远程操控员均已完成超1000小时的模拟训练,为测试提供周全、可靠的安全保障。
除了是无人驾驶领域最早布局5G远程控制的初创企业。该公司的RoboTaxi车队已经拥有广州和美国加州两地的自动驾驶路测资格。7月10日,文远知行获得全国首个智能网联汽车远程测试许可,将在广州路测范围内,正式进行开放道路的无人驾驶路测。
作为ADAS技术的领航者,福瑞泰克让中国车更懂中国路,致力为交通出行创造更安全轻松的环境。自成立之初,福瑞泰克便始终聚焦于赋能主机厂、OEM 以及出行服务商,提供满足中国特色驾驶场景需求的、在市场前沿的、可量产的ADAS及自动驾驶解决方案。
福瑞泰克作为中国自主智能驾驶企业拥有高起点的开发平台、完整的产品 开发和集成能力、专业的研发队伍,以及对于中国道路场景的高度适应性 和开放灵活的定制化工程服务优势。
福瑞泰克从应用深度学习的视觉检测算法、仿真测试、传感器融合到车辆控制技术,都已达到世界先进水平。公司以代表中国智能驾驶的雄心与务实,开拓布局从L2、L3到L4级智能驾驶业务,ADAS产品和解决方案已率先在吉利、福田等国内头部车企实现前装量产。2020年,福瑞泰克以实现规模化量产为目标,在过去一年多的市场开拓中获取了十多家主机厂量产项目的定点。
福瑞泰克始终聚焦循序渐进的ADAS道路,围绕技术的演进及汽车行业需求的变革,不断推进中国场景商用化发展战略,以及中国智能驾驶普及化时代的到来,福瑞泰克必将成为比肩国际智能驾驶巨头的中国中坚力量。
新基建是技术应用的新风口。运用传感技术、雷达技术、物联网、人工智能等,让基建设备具有深度感知能力,收集获取、正确认识真实的环境信息,是未来新基建的底层基础之一。
成立于2019年7月的集萃感知隶属江苏省产业技术研究院,致力于用AI雷达点亮机器视界,主要从事雷达、视觉、异构融合感知、智能感知技术的研发,及其在智能交通、车路协同、汽车辅助驾驶、安防等领域的应用。现有团队规模50人,博士占比达35%,包含院士1人、国家及省市级高层次人才6人,核心团队成员拥有470项国内外授权发明专利,690余篇发表论文,13项成果居世界第一。
作为一家从事源头创新产业化的专业研究所,除了核心的AI雷达,集萃感知推出和规划了慧海系列多目标4D跟踪交通雷达、雷视融合智能交通雷达等产品,粤海系列车载角雷达、前向雷达、点云成像前向雷达等产品,旨在通过对人工智能雷达技术的应用,提升路侧和车侧雷达感知设备的感知性能。
目前,集萃感知在智能交通、车路协同、自动驾驶等智能网联汽车产业领域中取得良好进展,预计将在未来1-3年完成规模化量产和落地。
近年来,全球经济开始进入数字化、智能化升级的新赛道。而在这场革命性的技术变革中,云计算平台已成为基础设施的主要驱动力量—— 无论数字化还是智能化技术,都必须依托云计算平台所提供的高性能存储、运算、AI算力的支撑,才能有效实现部署和实施。
2009年,阿里云成立。经过10多年的发展,阿里云在核心硬件、软件方面都取得了巨大突破,已成为全球技术实力最强的互联网公司之一。硬件方面,阿里云近年 来在芯片、服务器研发水平不断提升。7月15日,阿里云宣布推出第三代神龙云服务器,与上一代相比,第三代神龙云服务器的综合性能提 升高达160%,比目前全球最顶级云服务器还要快30%以上,整体算力全球最强;软件方面,阿里云研发的自主云计算操作系统“飞天”, 已经成为天猫双11订单创建峰值达54.4万笔/秒的强大支撑力量,其并发算力创造了世界纪录。
不仅如此,基于飞天操作系统打造的阿里云ET城市大脑,已将杭州打造成一座能够自我调节、与人类良性互动的城市。目前 ,ET城市大脑接管了杭州128个信号灯路口,试点区域通行时间减少15.3%,高架道路出行时间节省4.6分钟。
2020年,阿里云喜登国家最高科技奖台 。阿里云被授予国家技 术发明奖、国家科技进步奖两大奖项。今年4月,阿里云官方微博宣布,未来3年将再投2000亿元,用于云操作系统、服务器、芯片、网络等重大核心技术攻坚和面向未来的数据中心建设。
新基建下的智能驾驶跑出加速度。驭势科技看准未来,早在2016年就开始了无人驾驶的研发,在看准前瞻性的同时通过这几年不断落地。
驭势科技是第一家实现了为特定场景提供自动驾驶“交钥匙”解决方案的企业。2019年12月30日,其研发的无人物流车运营项目正式启用,与香港国际机场合作,在机场禁区内实现无人化行李运输。该项目也成为全球第一例在机场实际操作环境下运行且常态运营的无人物流车项目。
雷锋网了解到,作为自动驾驶全栈技术供应商,驭势科技除了为机场、工厂园区等特定场景下提供自动驾驶解决方案外,也接入了多个车厂的出行服务,与车厂想要打造全新运输方式的思路不谋而合。
2020年5月,驭势科技助力上汽通用五菱完成部署累计16条物流运输路线、75台完全无人驾驶物流车,用于其河西基地和宝骏基地的整车生产物流,成功将其打造成为国内智能化工厂标杆。合作伙伴包括上汽大众、一汽红旗、上汽通用五菱、宇通客车等数十家行业头部企业。
作为自动驾驶行业中的头号玩家,驭势科技的商业化之路近期实现跨越式突破。2020年6月,驭势科技此次与天津市东丽区政府战略合作签约,被视为其进一步加速实现无人驾驶大规模落地的战略举措,是推动无人驾驶与区域经济中多个产业深度融合发展的先行之举,尤其在无人物流、无人微公交等有着万亿级市场前景的产业领域,驭势科技与大量头部客户协同创新,并在多种商业场景中率先落地。
自动驾驶汽车依靠5G、人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。近年来全球汽车行业达成共识,认为自动驾驶代表了未来汽车行业的发展方向。实现自动驾驶是一个渐进过程,目前可以确定的是,自动驾驶改变了原有以产品为核心的汽车生态系统,接下来自动驾驶将进入了去伪存真时代。
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