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7月29日，特斯拉Model 3的小批量交付仪式吸引了全球的关注，Model 3的诸多产品细节最终定型并公之于众。
但是，特斯拉还是有所保留，有一个细节并未在发布会上提及，连试驾Model 3的媒体和用户也鲜有发现的。外媒Electrek的记者在试驾Model 3时，甚至手动调节了后视镜的位置，但依然没有发现这一特斯拉的小心思。
可以确定的是，Model 3车型上确实装配了一枚朝向驾驶员的摄像头，推特用户Jason Hughes aka WK057率先在Model 3的官方图片上发现了这个小细节，分享推特后还引来了诸多讨论。
*雷锋网新智驾截自推特
当然，这一发现也得到了特斯拉官方的确认，只不过这枚摄像头目前还不可用，要等待后续的软件更新，更多详细信息目前还不便透露。事实上，其他车企如通用，也在搭载了Supercruise系统的凯迪拉克CT6上开始尝试相似的解决方案。
一些自动驾驶方面的专家认为，对于L3级别的自动驾驶来说，装配这样一枚摄像头来监控驾驶员的行为状态是非常有必要的。因为驾驶员需要在特定情况下从自动驾驶系统手中接管车辆的控制权。现阶段，特斯拉的Autopilot系统已经可以实现L2级别的自动驾驶，并且计划在接下来的软硬件更新后，实现L3-L5级别自动驾驶的飞跃。所以，在Model 3上装配这样一枚摄像头便合情合理。
鲜为人知的是，去年麻省理工学院还进行了一场关于驾驶员与特斯拉Autopilot系统进行交互的研究，当时，他们就在一辆Model S内部装配了朝向驾驶员的摄像头。此项研究的负责人也和特斯拉官方建立起联系，并表示这一技术对于实现更为先进的自动驾驶功能大有裨益。
当然，针对这枚摄像头的作用，还有另外一种可能性。要知道，这枚摄像头不仅可以监控驾驶员的行为状态，包括脸部的表情特征，还可以监控整个Model 3的车内空间。
而这一特性，对于Tesla Network来说非常有用。去年，特斯拉CEO Elon Musk在公布公司蓝图第二部分时，描绘了其未来十年的发展轨迹，其中Tesla Network最为引人注目，这是一项自动驾驶共享出行的远大计划。具体而言，特斯拉车主可以在车辆闲置状态时，将其加入共享出行平台，其他用户便可以使用该车出行，而车主可以通过这种方式获得收益。
从Model 3公布的一些特性来看，这款车也越来越适合于共享出行服务。比如说，Model 3不需要钥匙，使用APP便可以解锁车辆；现在，又装配了内视摄像头，可以监控车辆是否有人在使用以及车内的人员是如何使用车辆的。这种种特性的实现，都在指向特斯拉的自动驾驶共享出行计划。
不过，凡事有两面，在车内安装监控摄像头确实有诸多益处，但是其带来的隐私问题确实不容忽略，如何保证这些数据存储在一个绝对安全的地方而不被盗取值得特斯拉和其他厂商思考。目前，特斯拉的方案是在无需接触视频内容的情况下依靠计算机视觉自动生成脚本，这在一定程度上保护了用户的隐私。
据雷锋网新智驾了解，目前很多ADAS厂商都在进行驾驶行为数据的收集，前不久，专注数据收集的初创公司Nauto便拿下了巨额融资，显然，数据生意前景可观，特斯拉自身也行动起来了。
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