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近日，广汽传祺ES9正式上市，新车定位于新能源全尺寸旅行SUV，共推出4款配置，售价为22.98万元-26.98万元。
车身尺寸方面，传祺ES9长宽高分别为5015/1950/1780mm，ES9旅行者长宽高分别为5110/1976/1780mm；两款车型轴距均为2920mm，并都提供6座、7座布局。
据了解，ES9/ES9旅行者与广汽传祺此前的GS8/GS8旅行者车型车身尺寸一致，可以看作是GS8/GS8旅行者的插混版。
动力方面，ES9/ES9旅行者搭载2.0T PHEV专用发动机，匹配行星轮两挡混动专用变速器，电池组容量为25.57kW·h，CLTC纯电续航里程143km，CLTC综合续航里程1215km，拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，能做到馈电和满电无差别的超低能耗。
传祺ES9支持全场景对外放电，最大可对外放电18.3度，此外还支持5.5kW的车对车放电，为其他车型补能。
智能化方面，传祺ES9配备8155芯片，搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统。
传祺ES9是广汽传祺迈向新能源转型的主力车型之一。今年上海车展期间，广汽集团发布了“NEXT”计划（New EV+XEV Transition），即“EV+ICV”（电动化+智能化）、“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，由广汽埃安承担“EV+ICV”的转型，广汽传祺则向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)转型。
在传祺ES9之前，广汽传祺还于今年5月推出定位于中大型MPV的传祺E9，动力采用插电式混动系统，售价区间为32.98万元-38.98万元，截至9月底累计销量为11175辆，其中9月销量为2534辆。
广汽传祺在推出GS4、GS8等爆款SUV车型之后，曾经历一段销量滑坡时期，后又靠MPV车型成功提振销量。如今，广汽传祺的主力车型主要为MPV车型M8、M6，SUV和轿车车型表现较为一般。
今年9月，广汽传祺销量为3.73万辆，同比增长11.32%，MPV家族共销售1.6万辆。但相比同门的广汽埃安而言，广汽传祺的月销及增速仍有较大差距，广汽埃安9月销量达5.16万辆，同比增长71.9%。
随着插混/增程市场迎来黄金增长期，或能助力广汽传祺向XEV的转型。
今年上半年，新能源市场整体销量294.36万辆，同比增长40.4%。其中，纯电动车销量200.6万辆，同比增长22.25%；插混+增程销量93.5万辆，同比增长105.73%。
不过，越来越多玩家的入局，也使得插混/增程市场竞争愈发白热化。从传祺ES9的售价和定位来看，其强劲对手包括问界M7，传祺ES9的破局之路存在挑战。
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