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近日,广汽传祺ES9正式上市,新车定位于新能源全尺寸旅行SUV,共推出4款配置,售价为22.98万元-26.98万元。
车身尺寸方面,传祺ES9长宽高分别为5015/1950/1780mm,ES9旅行者长宽高分别为5110/1976/1780mm;两款车型轴距均为2920mm,并都提供6座、7座布局。
据了解,ES9/ES9旅行者与广汽传祺此前的GS8/GS8旅行者车型车身尺寸一致,可以看作是GS8/GS8旅行者的插混版。
动力方面,ES9/ES9旅行者搭载2.0T PHEV专用发动机,匹配行星轮两挡混动专用变速器,电池组容量为25.57kW·h,CLTC纯电续航里程143km,CLTC综合续航里程1215km,拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,能做到馈电和满电无差别的超低能耗。
传祺ES9支持全场景对外放电,最大可对外放电18.3度,此外还支持5.5kW的车对车放电,为其他车型补能。
智能化方面,传祺ES9配备8155芯片,搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统。
传祺ES9是广汽传祺迈向新能源转型的主力车型之一。今年上海车展期间,广汽集团发布了“NEXT”计划(New EV+XEV Transition),即“EV+ICV”(电动化+智能化)、“XEV+ICV”(混动化+智能化)双轮驱动路线,由广汽埃安承担“EV+ICV”的转型,广汽传祺则向XEV,即PHEV(插电式混合动力)、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)转型。
在传祺ES9之前,广汽传祺还于今年5月推出定位于中大型MPV的传祺E9,动力采用插电式混动系统,售价区间为32.98万元-38.98万元,截至9月底累计销量为11175辆,其中9月销量为2534辆。
广汽传祺在推出GS4、GS8等爆款SUV车型之后,曾经历一段销量滑坡时期,后又靠MPV车型成功提振销量。如今,广汽传祺的主力车型主要为MPV车型M8、M6,SUV和轿车车型表现较为一般。
今年9月,广汽传祺销量为3.73万辆,同比增长11.32%,MPV家族共销售1.6万辆。但相比同门的广汽埃安而言,广汽传祺的月销及增速仍有较大差距,广汽埃安9月销量达5.16万辆,同比增长71.9%。
随着插混/增程市场迎来黄金增长期,或能助力广汽传祺向XEV的转型。
今年上半年,新能源市场整体销量294.36万辆,同比增长40.4%。其中,纯电动车销量200.6万辆,同比增长22.25%;插混+增程销量93.5万辆,同比增长105.73%。
不过,越来越多玩家的入局,也使得插混/增程市场竞争愈发白热化。从传祺ES9的售价和定位来看,其强劲对手包括问界M7,传祺ES9的破局之路存在挑战。
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