TomTom宣布高精度地图已覆盖美国本土州际路网，与HERE地图赛道竞跑

雷锋网新智驾（AI-Drive）消息，3月14日，TomTom宣布完成了一次重大的产品线扩充，目前，其高精度地图数据已经实现美国本土州际公路全覆盖，线路总长185000千米，其中包括所有州际公路以及高速公路路网。

至此，TomTom在全球的高精度地图覆盖线路总距离超过246000千米。而在数据之上，TomTom也在持续提升对自动驾驶汽车市场的位置服务能力。今年1月拉斯维加斯举办的CES展上，TomTom成为多数参展OEM厂商正在评估的合作对象，而本月的内华达车展，沃尔沃宣布旗下Drive Me自动驾驶项目正使用TomTom地图。

“不论在战略上还是商业上，完成美国州际路网覆盖对于TomTom而言都是一个里程碑的成果，”TomTom自动驾驶部门负责人Willem Strijbosch如是说，“通过与产业链众多合作伙伴的配合，TomTom的数据产品在应用层不断优化，近期我们还收购了自动驾驶技术公司Autonomos，在自动驾驶解决方案的可延展性和效率上都将有长足进展。”

据雷锋网了解，今年1月，TomTom宣布出资收购一家名为Autonomos的自动驾驶技术公司，金额未公布。被收购方Autonomos成立于2012年，总部位于德国柏林，该公司专注于自动驾驶技术研发，研发领域设计自动化、数字图像处理以及3D传感器技术。这起收购案，成为TomTom公开全线入局自动驾驶市场的标志性节点。

两年前，当奥迪、宝马、戴姆勒三家德系车企以共计约30.7亿美元价格成就HERE地图的巨额收购案时，业界对HERE直接竞争对手TomTom归宿的猜测便层出不穷。当时有人指出，TomTom被收购只是时间早晚的问题，不过至少目前，这个结论还没有应验。

不但如此，TomTom还继续以独立图商的身份在自动驾驶市场谋求更多的角色。日前，高通宣布联合TomTom，结合高通旗下的驾驶数据平台以及TomTom的高精度地图产品线（包括RoadDNA），探索更加行之有效的众包高精度地图绘制方法。而TomTom的最新一笔收购，已经证明了他们并不想单纯做一个图商。

另据雷锋网了解，随着此次全美州际路网覆盖的数据扩充，目前TomTom在全球的高精度地图以及RoadDNA（配套产品）数据覆盖道路长度达246000千米，具体包括以下区域：

• 美国全部州际公路和高速公路（185000千米）；

• 法国公路（33000千米）；

• 德国高速公路（28000千米）。

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