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雷锋网按，经历5个多月的推迟之后，国内四大车展之一的北京车展终于在9月26日举行。
在小鹏汽车展台发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏深度解析了用户选择智能电动汽车的购车顾虑，并针对性的带来“小鹏超充免费加电计划”及“电池租赁计划”，提升用户补能体验，降低用户购车资金压力。
他表示，当下消费者从传统燃油车向智能纯电车转换时最大的顾虑包括几个方面：一是对车辆续航里程的焦虑，二是在驾驶途中补能的体验还不够完善。
针对前者，小鹏汽车此前推出了NEDC里程520km的G3车型和最大里程达到706公里的P7车型。在国内纯电动车的综合续航表现上，两款车型都有不错的表现。
而针对补能体验，小鹏超充推出了免费加电计划。
据了解，这个计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主，为他们在用车期间前往指定充电桩（站）充电时，提供每辆车每年3,000度电的终身免费充电服务。
除此之外，何小鹏表示，小鹏超充会和一些充电桩供应商进行合作，包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等共建超充网络，并选择合作伙伴中位置好/服务好的站点，再结合自建超充站点为用户提供免费充电服务。
从9月26日，这项计划已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市。小鹏超充计划在今年12月31日前，实现累计不少于60个城市实施免费超充服务；2021年二季度末，覆盖累计不少于200个城市。
与此同时，为降低用户选择电动车的购车门槛，小鹏汽车还带来电池租赁计划。
也就是说，用户可以在前期支付车辆车身部分的价款后，每月仅需支付少量的电池租赁金额，获得车辆以及电池的所有权。
不仅如此，用户还可以选择对车身价款分期购买，进一步降低购车门槛。
此前，小鹏P7的销量已经爬上了每月2000辆的关口，如何在未来一段时间提升自己的销量是小鹏汽车要考虑的事情。
而小鹏汽车刚刚赴美完成上市，账上的资金充裕，因此在这个时候推出上述实打实的投入和用户福利，无疑会帮助小鹏汽车更快地提高市场接受度。
“我相信，随着续航提高普遍、及购买价格的下降，会让智能电动汽车在今年明年走向千家万户。”何小鹏如此说到。
但小鹏汽车并不满足于此，小鹏认为未来的出行生活，绝不能只依靠智能电动汽车，还应该有更多维的、更立体的交通方式。
所以在接近发布会尾声的时候，何小鹏还首次公布了由其本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天，并展示了超低空飞行汽车的第一代探索版本——旅航者T1。
当下这款低空飞行汽车已经进行了数千次飞行。据何小鹏介绍，这款飞行汽车具备5米相对高度5米到25米的超低空飞行能力，并且拥有两人承重和低空导航的能力。目前小鹏汽车内部正在进行新一代的版本研发。
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