10台NIO EP9限量预售，首款量产车型NIO ES8亮相，蔚来汽车完成中国首秀 | 上海车展 2017

2017年4月19日上海国际车展，蔚来汽车创始人李斌站在聚光灯下，回顾了自己一手创办的这家电动汽车企业成立两年零五个月以来的成就。蔚来汽车也顺势完成了中国首秀。

事实上，本场发布会吸引最多关注的要数蔚来旗下首款量产车型NIO ES8的亮相。不过，在这款车亮相之前，李斌为大家增加了一道前菜。

李斌现场宣布，再生产10台电动超跑NIO EP9，在全球范围内进行限量预售，售价定在148万美元/台。而首批的6辆则分别属于蔚来汽车的创始投资人。

该场发布会高潮出现在10时15分，李斌邀请蔚来汽车高管团队走到舞台中央，共同揭开了NIO ES8的面纱。

▲ 蔚来汽车高管揭开NIO ES8的神秘面纱

而关于NIO ES8的具体性能参数，李斌并未多讲。

目前已知的信息是，ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。同时具备 L2-L3 级别的自动驾驶能力。此外，NIO ES8还支持换电模式，将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。

目前，ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，预计在明年正式开始交付。但是，关于这款车的价格，可能还要等到其正式上市那天公布。有信源向雷锋网新智驾透露，“ES8的目标价格是特斯拉同档次车型的1/3。”

有意思的是，蔚来汽车的另外一位创始人李想也来到现场，在媒体的镜头下谈了谈NIO ES8的设计理念。

▲ 李想正在介绍NIO ES8的外观设计

雷锋网新智驾也在持续关注蔚来汽车，这家全球初创电动汽车公司创办于 2014 年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等 12 地设立设计、研发、生产与商务机构。

2015 年，蔚来车队获得Formula E历史上首个车手总冠军；2016 年，蔚来发布全球最快电动汽车 EP9，创造了纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录；2017 年，蔚来发布北美战略及首款概念车 EVE，同时，EP9 在美洲赛道创造无人驾驶时速世界纪录。

蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

如今，蔚来有了这款量产电动汽车作为背书，前路又会走成什么样呢？

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